Popis prodejce

Verkaufe schweren Herzens meinen Toyota GR86 in einem technisch und optisch hervorragenden Zustand.

Der Wagen wurde gezielt so aufgebaut, dass der serienmäßige Fahrspaß vollständig erhalten bleibt, gleichzeitig aber Optik, Verschleiss & Performance verbessert wurden.

Hintergrund des Verkaufs ist die einmalige Gelegenheit, noch einen V8-Sauger zu bestellen.

Highlights auf einen Blick
- Hochwertig abgestimmtes Gesamtsetup (Fahrwerk, Bremse, Räder), keine Bastelbude
- Deutlich verbesserte Standfestigkeit im sportlichen Einsatz
- Sehr gute Balance aus Fahrbarkeit, Fahrspaß und Performance
- Unfallfrei, lückenlos gewartet
- Toyota Relax Garantie (aktiv & bis zu 15 Jahre möglich)

Umbauten:
- Bilstein B16 (offiziell von Toyota empfohlenes Fahrwerk, eingetragen), Zug & Druckstufe können innerhalb Minuten verändert werden.
- Milltek Anlage mit resonated (ABE, Erlaubt) und non resonated MSD (nur für Track) und den Titan Endtips.
- SpeedEngineering Ansaugung und Bremsenkühlung
- Tarox Bremsanlage mit Enduro Belägen, auch die Scheiben und Beläge hinten wurden darauf abgestimmt. Alles eingetragen.
- 225/40er Reifen auf Tech Speedwheel GT1 Felgen (Leichter als OEM)
- Dazu 2 Sätze Borbet Y in Titan und Grau. (Auf denen sind noch 215er Reifen montiert)
- Alle in den Dimensionen 8.00x18 ET 40 + 24er Spurplatten.
- Alles eingetragen
- Alcantara Lenkrad mit roter 12 Uhr Markierung
- Lackschutzfolierung vorne und an den Seiten. Keramikversiegelung wurde vor ca. 1 Monat erneuert und die Folie nachgebessert.
- Domlager, Einstellbare Lenker u.vm.

Weiteres:

- unfallfre
- 1. Zulassung Tageszulassung vom Toyota Händler 3H in Porz
- Ich bin 2. Hand / 1. Besitzer
- Pflichtinspektionen wurden alle Toyota durchgeführt
- Garantie: Der GR hat das RelaxZertifikat wodurch es bis zu 15 Jahre Garantie gibt, sofern die Inspektionen auch weiterhin regelmässig gemacht werden.
- Ich habe keine Motoranpassungen o.ä. gemacht, die die Garantie invalidieren würden
- Garantie Zertfikat liegt vor.
- Öl bekommt er immer das bessere und auch erlaubte 5W30.

Es handelt sich um ein Liebhaberauto, aber auch um ein Fahrzeug und kein Stehzeug. Ich habe den Wagen so bewegt, wie auch die Intention dahinter war.
Teilnahme an Driftrainings, vereinzelte Trackdays, Touristenfahrten Nordschleife und viel Landstrasse.
Er hat aber auch die dementsprechende Pflege erhalten & verkürzte Wartungsintervalle. Ordentliches Warm- und Kaltfahren ist obligatorisch.

Ausserhalb der Pflichttermine bei Toyota, wurden alle Umbauten und Wartungen (+ weiterer Ölwechsel) bei WH Motorsport in Hennef durchgeführt. Eine Werkstatt die den GR&GT in und auswendig kennen (GT86 Cup erfahren)

Obwohl der GR immer in der Garage steht, hat er letztes Jahr trotz der Folierung einen Hagelschaden erlitten. Die Alu - Motorhaube ist da sehr empfindlich. Die Dellen wurden fachgerecht behoben und ich habe die Motorhaube zusätzlich neu lackieren lassen (und natürlich auch wieder neu Lackschutz-foliert).

FIN kauf auf Anfrage mitgeteilt werden. CarVertical Bericht habe ich bereits erstellen lassen und kann zugesendet werden.