Najeto
125000 km
Vyrobeno
2017
Výkon
227 kW
Převodovka
automatická
Palivo
ethanol (ffv, e85, etc.)
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km
Obecné
- ZnačkaChevrolet
- ModelImpala
- Barva karoseriestříbrná metalická
- Počet dveří4/5
- Počet míst5
Motor
- Objem motoru3,564 cm³
- Spotřeba (komb.) l/100 km
- Emise CO₂ g/km
Výbava
ABS
Lehká kola
Celoroční pneumatiky
Apple CarPlay
Loketní opěrka
Automatické stmívání zpětného zrcátka
Chevrolet Impala
Cena
548 018 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka
Prohlídka vozidla — 6500 Kč
Poplatek za prohlídku je vratný: pokud si vozidlo koupíte, částka 6500 Kč se vám automaticky odečte z ceny vozu.
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- • Pokud auto koupíte – cena auta se sníží o zaplacený poplatek (např. auto za 600 000 Kč → doplatek bude 593500,0 Kč).
Popis prodejce
Klar.Kannst du machen.
Du kannst dich ärgern wie jeder andere über die horrenden Spritpreise. Du fällst in Depressionen, weil du keinen Bock darauf hast, dem Staat immer noch mehr in den Rachen zu werfen - und doch so gerne Auto fährst.
Nicht ein Spielzeug, keine Karre, die nicht vom Fleck kommt, sondern ein richtiges Teil, das auch Power unter der Haube hat.
Du kannst jetzt abkotzen. Du kannst noch einen Wagen kaufen wie das alle anderen tun: das übliche Design, die übliche Ausstattung, mit Boxen im Auspuff, damit der Wagen wenigstens im Fake-Zustand nach was klingt.
Oder mit einem tiefergelegten und hochfrisierten Karren vorfahren und meinen, du wärst das Alpha-Tier, und du registrierst nicht, wie alle über dich lächeln.
Du kannst das machen: einen Wagen mit einem Motor kaufen, bei dem die ersten Käufer die Testfahrer sind, hochgemotzt, mit möglichst wenig Hubraum, einer Menge Elektronik, die nach spätestens 120 tkm dem Geist aufgibt.
Oder du wohnst in der Nähe von Frankreich, kaufst dir diesen Wagen, der mit E85 fährt, wofür du einen Bruchteil dessen zahlen musst, was du in Deutschland an der Tanke für Benzin abdrücken musst. Du gibst Gas - und freust dich, dass der Wagen durchzugsstark ist und doch unglaublich souverän.
Und mit allem fährt: E5, E10, E85.
Du möchtest einen Wagen fahren, der einfach sein Ding macht. Einen Sigma. So wie du eben. Zuverlässig. Redet nicht viel. Fährt einfach. Und unglaublich günstig. Mit E85. Und dann mit noch mehr P.S., als die 309, die angegeben sind.
Und während die anderen beim Tanken die 150,-€-Marke überschreiten, lächelst du nur, chillst entspannt und weißt, dass du in Frankreich deinen kompletten 70-Liter-Tank gefüllt hast und gerade mal 49,-€ auf den Ladentisch gelegt hast.
Kein Gedöns, das den Charakter verdirbt. Kein Pfurzentmiefer, kein Warmduscher-Equipment. Weil du das nicht brauchst. Das Einzige, was du willst, ist ein entspanntes Fahren in einem Wagen, dessen Motor schon viele Jahre auf dem Markt ist, bei dem du den Ölwechsel selbst machen kannst - und keine superteure Liquid brauchst, damit der feine extra-empfindliche Turbo das auch verkraftet.
Du möchstest einfach entspannt am Ziel ankommen, eine klasse Beschleunigung spüren und dich auf den Abend mit deiner Lieblingsfrau freuen, die entweder zu Hause mit einer schönen Überraschung auf dich wartet - oder aber einfach die Fahrt auf dem Beifahrersitz genießt.
Und wenn ihr beide zusammen unterwegs seid und in einem Café Halt macht, startest du einfach den Motor bequem von deinem Platz aus.
Keine Diskussion wegen zu viel Gepäck. Du lädtst es einfach ein, und du merkst es nicht mal.
Und wenn dich dann irgendwelche Leute auf der Straße ansprechen, ist sie stolz auf dich.
Du bist dir dessen bewusst, dass du gerade einen Wagen fährst, der auf die U.S.A. zugelassen war. Aber das weißt nur du.
Gut gepflegt. Mit Gebrauchsspuren. Keine Enttäuschung.
Ab (Mitte) April verfügbar. Derzeit steht der Wagen in Schwäbisch Gmünd.
P.S.: Bitte verschont mich mit Spam. Ich antworte nicht auf Mails wie „Was ledsde preis?“
Also, überleg dir‘s. Und wenn er dir und deiner Frau gefällt, freue ich mich auch.