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Nissan GTR R35 Black Edition als Madisma Vollumbau (MAD850) in Phantom Black Metallic.

Absolut einzigartig, ein GTR wie man sich ihn wünscht.
Umbaukosten gesamt über 127.000 EUR belegbar mit Rechnungen.

Der GTR wurde 2019 von der Firma Madisma aus Österreich mit deren MAD850 Paket ausgestattet.
Kosten hierfür beliefen sich auf 104.655,40 EUR

Das MAD850 Paket beinhaltet folgende Bauteile:
- Kompletter Motorumbau (MAD850 Engine Package) Pleul, Kolben (Mahle), etc.
- Kupplungspaket (MAD850 Trans Package) Sinter Kupplungsscheiben, verstärkte Kupplungskörbe ...
- Hiped Intercooler CNC gefräster Ladeluftkühler
- Linney Titanauspuff komplett 3,5 Zoll (original Auspuff inkl. Katalysatoren vorhanden)
- Krafstoffumpe Upgrade/Fuelpump Upgrade (Walbro TI Automotive GST450)
- Turboset mit Actuators MAD850
- Steuerkette/Timing Chain inkl. Sliders
- Oilpumpenkette/Oilpum Chain inkl. Sliders
- Seal Cams
- Seal Crank balanced
- Motorkopfdichtung Set/Engine Gasket Set
- neue Lagerschalen/Engine Bearing Set
- Tial Upgrade Wastegate 1,0 Bar
- Arbeiten
- Vermessen
- Software Abstimmung
- uvm.

Besonders an diesem ist, dass ein Map Switch (Leistungs Optionen) während der Fahrt per Knopfdruck möglich ist.
Map 1: ca. 1,3 Bar Ladedruck (Nismo Leistung)
Map 2: ca. 1,5 Bar
Map 3: ca. 2,0 Bar
Map 4: ca. 2,2 Bar inkl. Antilag Funktion

2025 wurde zur Sicherheit noch ein großes Upgrade Albins (neue Version) Getriebe verbaut.
Der Umbau wurde von der Firma Endleistung durchgeführt welche das Vollständige Getriebe 100% Haltbar gemacht haben (Max Leistung bis 1.000 PS und 1.400 Nm laut Albins).

Das Getriebe fährt sich vom Gefühl wie ein serienmäßiges.

Das Upgrade Kit:
- Zahnradsat 1-6 Gang
- neue Ansaugölfilter
- neue Druckölfilter
- Getriebeölwannendichtung
- Pentosin FFL Racing Oil/Öl
- Ultraschallreinigung für Ölpumpe/Schalteinheit/Kupplung
- neue Lagerplatte GR6
- Prüfung der Antriebswellen

Es wurde ebenfalls nur die hochwertigsten optischen Änderugen verbaut wie:
- Reys TE37 Ultra Felgen in 20 Zoll (unbeschädigt) - Kosten: 6.200 EUR
- Recaro Poleposition in Leder/Carbon (optik wie ein GTR R35 Track Edition) Kosten: 7.300 EUR
- Öhlins Road and Track Fahrwerk - Kosten: 4.445 EUR
- Nismo Carbon Heckspoiler - Kosten: 3000 EUR
- Endless Brescheiben inkl. Endless bremsbeläge vorne und hinten (neuwertig) - Kosten: 8.604 EUR
- Carbon Inleys an den Kotflügel Nismo Style, Firma Import Racing - Kosten: 1.089 EUR
- original Nismo Motorraum Abdeckung - Kosten: 800 EUR
- Volltitan Motorhauben Halter - Kosten: 600 EUR
- Michelin Pilot Sport Cup2 Reifen - Kosten: 3100 EUR

Der Zustand des GTR ist nahezu vergleichbar mit einem Neuwagen. Keinerlei Kratzer oder Beschädigen.

Sie haben die Möglichkeit einen perfekten GTR R35 welcher bereits fertig und geschmackvoll umgebaut wurde zu erwerben welcher von A-Z verstärkt und verbessert wurde ohne die Orginalität oder den Wert des Fahrzeuges zu beschädigen.
Vergleichbare GTR mit ähnlichen Daten (Facelift Modell, Black Edition, Kilometer) als Serienfahrzeuge werden von 135-150.000 EUR gehandelt was bedeuten würde um so ein Fahrzeug in dieser hochwertigen Art umbauen zu lassen, ein Geldeinsatz von 270.000 notwendig ist.

Dem Käufer wird somit nahezu der Umbau geschenkt.

Weitere Infos:
- Keine Rennstrecke
- Nichtraucher Fahrzeug
- Garagenfahrzeug
- 1. Besitzer: Anwalt (Österreich)
- 2. Inhaber Firma Sportwagen Zentrum Freilassing

Weitere Ausstattung:
Adaptive Front-Lighting-System (AFS), Airbag Fahrer-/Beifahrerseite und Seitenairbag vorn, Aktive Kopfstützen vorn, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem BOSE (Radio/CD-Player, MP3-fähig), Auspuffblende verchromt, Automatische Fahrlichtschaltung, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Bordcomputer, Bremsanlage: Brembo, Bremsassistent (Nissan Brake-Assist), CD-Player mit Festplattenspeicher (HDD-Musik-Box), Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fernentriegelung Heckklappe/-Deckel, Freisprechanlage Bluetooth, Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Handbremshebel Leder, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Kopf-Airbag-System, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leseleuchte vorn, LM-Felgen, Mittelkonsole, Modellpflege, Motor 3,8 Ltr. - 404 kW V6 KAT, Multifunktionsanzeige, Navigationssystem mit Festplattenspeicher und Spracherkennung, Pedale Aluminium, Reifendruck-Kontrollsystem, Rückfahrkamera, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitz vorn links elektr. verstellbar (8-fach), Sitz vorn rechts elektr. verstellbar (4-fach), Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Sound-System BOSE, Sperrdifferential, Sport-Fahrwerk Bilstein, Sportsitze Recaro, Steckdose (12V-Anschluß), Touchscreen-Farbdisplay (7,0 Zoll) in Mittelkonsole, Türgriffe außen Aluminium, Wärmeschutzverglasung mit UV-Schutz, Innenspiegel automatisch abblendend, Sitzheizung vorn