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Mercedes-Benz CLS 500 4MATIC Shooting Brake Facelift, EZ 13.05.2016, aktuell 190.511 km (wird noch bewegt).

FIN: WDD2189911A182646

4. Halter laut Brief, die drei Vorhalter waren Firmen/gewerblich – ich bin der erste private Halter.
4,6-Liter V8-Biturbo M278 mit 408 PS/600 Nm, 9-Gang-Automatik, 4MATIC und AIRMATIC. Tenoritgrau metallic, braunes Leder/Nappa/Semianilin, schwarzer Dachhimmel, AMG Sportpaket Plus und Night-Paket.

Ausstattung u.a.: DISTRONIC PLUS, aktiver Totwinkel- und Spurhalte-Assistent, Querverkehrs-/Bremsassistent, 360°-Kamera, Verkehrszeichenerkennung, aktiver Parkassistent, dynamische LED-Scheinwerfer + Fernlichtassistent Plus, Keyless-Go, Apple CarPlay, COMAND, Harman Kardon, Multikontursitze, Memory, Sitzheizung, Klimaautomatik, Ambientebeleuchtung und beheizte Scheibenwaschanlage.

Umfangreiche Mercedes-Servicehistorie bis 07/2024 bei 138.235 km, danach Wartung selbst nach Herstellervorgaben mit verkürzten Ölintervallen um ca. 10.000 km. Letzter Ölwechsel inkl. Filter am 30.08.2026 bei 184.445 km. Rechnungen, Serviceberichte und Belege vorhanden.
Bereits erneuert/erledigt: Bremsen VA/HA, Bremsflüssigkeit, Batterie, Riemen, Zündkerzen, Ansaugschläuche, Luft-/Innenraumfilter, Getriebeöl inkl. Filter, zusätzlicher Getriebeölservice bei ca. 144.000 km, Getriebelager, Differentialöl, Luftfederung HA inkl. Ventilen, Hauben- und Heckklappendämpfer. Bremssättel überholt, sandgestrahlt und Petronas-Grün lackiert.

8-fach auf original Mercedes-Felgen mit RDKS: Sommer 19" AMG mit Michelin Pilot Sport 4S, Winter 18" mit Continental. Beide Sätze erst ca. zwei Saisons gefahren. Original Mercedes-Dachträger dabei.
Umbauten: zusätzliche Innenraumdämmung, komplette Innenbeleuchtung LED Made in Germany, originale beleuchtete AMG-Einstiegsleisten, AMG-Tachoscheiben, neu bezogenes AMG-Optik-Lenkrad, GT63-Style Diffusor, Distanzscheiben, regelbare Klappenabgasanlage, Leistungsoptimierung, AIRMATIC-Niveau per Smartphone steuerbar. Details zu Unterlagen/Zulassungsstatus bei ernsthaftem Interesse.

Keramikversiegelt. Kein Garagen-Sammlerfahrzeug, sondern viel Langstrecke in Deutschland/Europa, u.a. Roadtrips nach Spanien und Albanien, stets problemlos. Alters-/laufleistungsbedingt kleinere Kratzer, Steinschläge und Gebrauchsspuren, insgesamt aber sehr schöner gepflegter Zustand.

HU 01/2027, letzte HU 01/2025 bei 146.679 km ohne festgestellte Mängel. carVertical vorhanden; Kilometerverlauf unauffällig. Während des letzten Urlaubs in Spanien wurde das Fahrzeug aufgebrochen, anschließend mit Originalteilen repariert.

Über 50 Detailbilder:
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Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie/Rücknahme.