Popis prodejce

Ford Mustang GT Fastback
EZ 10.08.2018
Vorbesitzer 1
74550 km
360 kW / 490 PS
Automatik
HU 3/2028

Besonders hervorzuheben sind vor allem die von Hentzschel vorgenommenen Änderungen:
- Verstärktes Renn-Getriebe (ausgelegt auf 700+ PS, damit perfekte Basis für einen Kompressor-Umbau)
- EVO2+ Leistungs-Steigerung auf 490 PS (Eingetragen und mit Prüfstand-Diagramm belegt)

Der GT hat außerdem das seltene Carbon-Package und die Alcantara-Sitze.

Weitere Highlights sind die brutale Grail X-Treme Abgas-Anlage und die FF550 11J Felgen.

Es gibt viele weitere dezente Änderung und Details um den Wagen noch etwas sportlicher und individueller aussehen zu lassen, ohne ihm dabei den Grund-Charakter zu nehmen und ihn wie eine lächerliche “Plastik-Bastel-Bude” für Halbstarke aussehen zu lassen. Siehe Liste weiter unten.

Wichtige Fakten:
- Originales, ehrliches und unfallfreies deutsches Fahrzeug direkt vom Ford-Vertragshändler.
- Kein importierter USA Totalschaden der in Litauen billig wieder mit viel Plastik als “Möchtegern-Shelby” zusammengeklebt wurde (Stichwort “Knitter-Hengst”).
- Scheckheft-gepflegt mit allen Inspektionen und Wartungen beim Vertragshändler.
- Sämtliche Änderungen sind lückenlos und absolut wasserdicht eingetragen.
- Zu allem gibt es Unterlagen, Nachweise und Rechnungen. Selbst die Scheiben-Tönung hat eine Zulassung.
- Alle Arbeiten wurden ausschließlich von Top-Fachfirmen ausgeführt, welche in der US-Car und Mustang-Szene einen extrem guten Ruf genießen und als Experten anerkannt sind.

Extras ab Werk:
- Magnetic Ride Fahrwerk
- Carbon Styling Paket
- Alcantara Sitze
- Heck-Spoiler

Änderungen:
- Hentzschel EVO2+ Leistungs-Steigerung auf 490 PS (JLT offener Luftfilter, Software, Abstimmung, Vmax Aufhebung)
- Hentzschel 700+ PS Getriebe
- Grail X-Treme Auspuff-Anlage
- ST Suspensions Sport-Federn mit Tieferlegung
- Schwarze Rückleuchten mit sequentiellem Blinker
- Mishimoto Domstrebe
- Lackierte Brems-Sättel
- US GT Heckblende
- Schwarze 5.0 Badges
- Getönte Seiten-Reflektoren
- Getönte Heck- und Seiten-Scheiben
- Sync3 Custom Theme und Extensions
- Induktive Ladeschale

Sommer-Räder:
Elegance Wheels FF550 Liquid Brushed Metal 20”
Hankook Ventus S1 EVO3
Vorne: 11x20 295/30
Hinten: 10x20 265/35

Winter-Räder:
Borbet Y Titan Matt 19”
Hankook Winter Cept Evo 2
Vorne: 9x19 255/40
Hinten: 9x19 275/40

Historie:
- Neuer Motor bei 26550 km am 27.03.2020 (wurde durch Ford selbst innerhalb der Garantie getauscht da der erste nicht rund lief)
- Hentzschel 700+ PS Getriebe bei 87723 km am 01.12.2025
- Gesamtlaufleistung der Karosserie aktuell: 101100 km

Mängel:
Der Wagen ist technisch einwandfrei und hatte im März diesen Jahres die letzte Hauptuntersuchung ohne Mängel.

Dennoch gibt es natürlich die bei der Laufleistung üblichen kosmetischen Kleinigkeiten:
- Hier und da gibt es kleinere Kratzer und generell könnte der Lack mal aufbereitet und poliert werden.
- Im Innenraum auch kleinere Kratzer wo man mal mit dem Schuh an den Kunststoff gekommen ist etc.
- Die hintere rechte Sommer-Felge hat einen Bordstein-Schleifer.

“Letzte-Preis-Anfragen” werden ignoriert!
Die Wertigkeit des Fahrzeugs und der einzelnen Änderungen und Komponenten ist denke ich bekannt wenn man sich etwas auskennt oder zumindest eingelesen hat.
Basierend darauf kann man mir bei ernsthaftem Interesse dann gerne ein realistisches Angebot unterbreiten. Oder noch besser direkt einen Termin vereinbaren und sich persönlich vor Ort unterhalten.

Aufgrund vergangener Erfahrungen:
Anfragen von “Poser-Touristen” werden ebenfalls ignoriert.
Nein, der Wagen kann nicht für eine alleinige “Testfahrt” für einen ganzen Tag oder gar ein Wochenende ausgeliehen werden.

Der Wagen ist angemeldet und wird noch gelegentlich gefahren, es können also noch ein paar km dazu kommen.