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Wir verkaufen unseren treuen Sprinter Tourer mit modularem Innenausbau. Ich wollte ein Fahrzeug wo als Transporter so wie als Renntransporter für Motorradsport oder zum Campen zu gebrauchen ist. Der Ausbau wurde von mir selber gemacht und ist ohne Werkzeug in unter 1 Stunde aus oder eingebaut. Durch die Werkzeuglose Montage ist es eine Ladung und somit musste ich keine Wohnmobil Zulassung vornehmen. Bzw. vom TÜV eintragen lassen, somit hat das Fahrzeug eine normale M1 Zulassung wie ursprünglich ausgeliefert. Es wurde der unterflur Frischwassertank von Reimo mit 84 Litern eingetragen und die Sitzplätze von ursprünglich 8 auf 4 geändert! Fahrer Beifahrer und die Originale zweier Sitzbank zum herausnehmen an den originalen Befestigungspunkten. Die Küchenzeile ist ausziehbar und der Gasherd kann nur im ausgezogenen Zustand eingesteckt und in Betrieb genommen werden. Da wir die Gasflaschen außerhalb vom Fahrzeug auf dem Dach transportieren, wird hier dann auch keine Gasprüfung und der erforderliche Durchbruch im Boden des Fahrzeugs notwendig. Die Stromversorgung ist über eine Bluetti AC 200 Max mit Zusatzakku gewährleistet die Kapazität beträgt in Summe ca 4000 Wh und kann über Solar außerhalb von Campingplätzen und mit einem Netzteil auf Campingplätzen aufgeladen werden. Ein Gas Durchlauferhitzer stellt heißes Wasser bereit und ein Engel CK 100 mit 80 Litern mit Eisfach kühlt die Lebensmittel und Getränke. Der Dachträger ist ein Frontlader mit Leiter am Heck Die Markise ist eine Alucap mit Seitenwänden. Das Qeedo Dachzelt bietet genügen Platz für zwei Erwachsene die Temperaturen in dem Dachzelt sind durch das Hartschalen Dach wo das eigentliche Zelt darunter hängt sehr angenehm der Vergleich zu unten im Fahrzeug ist ein gigantischer Unterschied. Da der Grund für den ganzen Umbau damals der Motorradrennsport war ist ein Cate Hecklasträger dabei auf dem man locker ein 200kg Motorrad mitnehmen kann und es beim Fahren so gut wie überhaupt nicht merkt. Natürlich kann auf der Platform auch was anderes transportiert werden zb E -Bikes dafür muss man halt die Aufnahmen für die Räder anbringen. Meine XS hat knapp 190Kg und als wir jetzt nach Spanien gefahren sind war bei vollen Tanks Wasser/Diesel der gesamten Ausrüstung (ohne die zweier Sitzbank) und mir an Bord noch ca 170 Kg bis zu den 3500 Kg übrig. Lebensmittel und meine Frau fehlten bei der Gewichtskontrolle bei einem Reststoffhof. Es ist ein Safe verbaut für die Fenster gibt es Lüftungsgitter und eine abschließbare Alukiste auf dem Dach ist auch dabei. Die BLUETTI ist im Preis nicht enthalten aber letzten Endes dann auch Verhandlungssache. Wir hatten nie Probleme mit dem Fahrzeug bei 75000 Km hatte ich den letzten großen Kundendienst bei MB gemacht Rechnung über 1260 liegt vor wie die letzten KD natürlich auch. Danach selbst durchgeführt der Serviceintervall kann bei Ölwechsel bis zu 50000 km betragen wurde aber nie ausgereizt. Das Fahrzeug hat noch den OM 651 für mich damals mit eine Kaufentscheidung zu dem Baujahr, der Motor ist über die Jahre sehr ausgereift und hier quasi die letzte Ausbaustufe. Das SOS System ist nach meinem Kenntnisstand auch nach der Abschaltung von 2G weiterhin funktionstüchtig bei älteren Modellen gibt es da noch keine geklärte Vorgehensweise. Auf einem Bild sieht man eine dreiteilige Schaumstoffmatratze die hatten wir dabei um bei der langen Fahrt im Auto ohne Dachzelt aufklappen schlafen konnten, wenn man so will quasi 4 Schlafplätze möglich! Die Angabe bezüglich des Ausbaues ohne Wohnmobileintragung ist nach meinem Kenntnisstand und ohne Gewähr in dem Fall gern nochmal selber kundig machen!