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*rundum Motor alles neu! Keine Gebrauchtteile, keine instandgesetzten Teile!*

Zum Verkauf steht ein top-gepflegter und technisch rundum erneuerter Ford Tourneo Custom in der gesuchten Langversion (L2) und der hochwertigen Titanium-Ausstattung.

Das Fahrzeug kombiniert den maximalen Platz des langen Radstands mit dem Komfort des Automatikgetriebes – ideal für Familien, Freizeit, Camping oder Shuttle-Dienste.

WICHTIG FÜR KÄUFER: Die bekannte Schwachstelle wurde bereits dauerhaft gelöst!

Wer sich mit den 2.0 EcoBlue-Motoren dieser Baujahre beschäftigt, weiß um die bekannte Problematik der originalen Einspritzdüsen (Injektoren der ersten Generation können nachtropfen und Folgeschäden verursachen). Bei diesem Fahrzeug wurde dieses Risiko komplett eliminiert:

Aufgrund eines unbemerkt tropfenden Injektors und einer ungenauen Fehlerdiagnose einer Ford-Werkstatt kam es zu einem Schaden. Die Konsequenz für Sie als Käufer ist nun ein riesiger Vorteil: Das gesamte System wurde nicht nur repariert, sondern präventiv auf den neuesten, verbesserten Bauteil-Stand aufgerüstet. Während Sie bei anderen Angeboten mit ca. 100.000 km Laufleistung das Risiko eines Injektor-Ausfalls mittragen, kaufen Sie hier ein technisch komplett revidiertes System mit Neuteilen.

Das Fahrzeug wurde seitdem bereits 1.300 km absolut problemlos und schonend eingefahren, das System ist komplett trocken, fehlerfrei und liefert die volle Leistung.

Folgende Komponenten wurden fachgerecht komplett erneuert (Belege/Rechnungen liegen vor!):

Originaler Neumotor nun auf ca. 1300 km eingefahren (Nachweise über Laufleistung vorhanden; Gesamtlaufleistung Karosserie: 109.500 km)

Komplett neue Injektoren-Generation (Das fehlerhafte Problem der alten Baureihe ist damit dauerhaft gelöst)

Neuer Turbolader

Neue Hochdruckpumpe (kommt irgendwann bei jedem Tourneo Custom, Preis bei Ford inklusive Einbau ca. 1500 Euro).

Neuer Ladeluftkühler

Neuer Zahnriemen & neue Wasserpumpe

Die Reparatur hat einen Gesamtwert bei Ford von über 16.000 Euro. Das Angebot seitens Ford liegt mit über 14.000 Euro vor, jedoch ohne Turbolader, Ladeluftkühler und Wasserpumpe. Allein der Turbolader kostet bei Ford laut Meister 1600 Euro.

Weitere aktuelle Investitionen & Wartungen (Belege vorhanden):

September 2026: Radlager vorne links komplett neu

Dezember 2025: Bremsen vorne komplett neu (Scheiben + Beläge), hinten neue Beläge (seitdem erst ca. 6.000 km gefahren)

Oktober 2025: Neue Ganzjahresreifen/Allwetterreifen (erst ca. 9.000 km gelaufen)

Die wichtigsten Ausstattungs-Highlights (Titanium-Linie):

Licht & Sicht: Original Bi-Xenon HID-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, statischem Abbiegelicht, Fernlicht-Assistent (blendet automatisch ab/auf) und Nebelscheinwerfer mit Chromeinfassung.

Komfort: Automatisch abblendender Innenspiegel, Sicht-Paket, hochwertiges Lederlenkrad mit Multifunktionstasten. Werkseitig dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule (Privacy Glass) sowie integrierte Sonnenschutzrollos an den Seitenscheiben im Fond.

Klima: Leistungsstarke 2-Zonen-Klimaanlage (vorne und hinten separat für den Fond regelbar – extrem beliebt bei Mitfahrern).

Infotainment: Update Navi im Juli 25 mit der aktuellsten Software und Karte; Apple Carplay, Android Auto

Sicherheit & Assistenz: ABS, ESP, ASR, Seitenwind-Assistent, Reifendruckkontrollsystem (RDKS mit Echtzeit-Druckanzeige für jedes Rad im Cockpit), Einparkhilfe (vorne und hinten).

Airbag-Paket: Volle Sicherheit mit 6 Airbags (Front-, Seiten- und durchgehende Kopf-/Schulter-Windowbags).

Diebstahlschutz: Elektronische Wegfahrsperre und originale Diebstahl-Alarmanlage mit Innenraumüberwachung.

Fahrzeugzustand & Details auf einen Blick:

Kilometerstand Karosserie: 109.500 km

Getriebe: AutomatikBaujahr: 2019

Schadstoffklasse: Euro 6 (Grüne Feinstaubplakette)

Bereifung: Hochwertige Ganzjahresreifen (kein lästiger Radwechsel im Frühjahr/Herbst nötig)

Optischer Zustand:

Der Wagen befindet sich in einem dem Alter und der Laufleistung entsprechenden Zustand. Es gibt ein paar kleinere, rein kosmetische Gebrauchsspuren (kleine Dellen/Kratzer), die im Alltag entstanden sind. Nichts Gravierendes oder Beeinträchtigendes – eben ein Familien-/Alltagsfahrzeug. Ein Bowdenzug kann erneuert werden, lässt sich aber auch über die Mechanik für den seltenen Fall überbrücken und der Sitz lässt sich ausbauen. Die Schlaufen können bei Bedarf auch erneuert werden, da die Plastikclipse mit der Zeit generell wegbrechen.

Das Fahrzeug ist angemeldet und kann nach vorheriger Absprache gerne besichtigt und probegefahren werden. Da alle teuren Verschleißteile und das gesamte Motorsystem erneuert wurden, erhalten Sie hier ein Auto ohne jeglichen Wartungsstau für die nächsten vielen Jahre.

Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme durch mich als Privatperson. Die vorhandenen Werkstattbelege werden selbstverständlich beim Kauf vollständig übergeben.