Popis prodejce

Informationen auf Deutsch:
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Rosso Competizione

Das feurige Herz eingefleischter Alfa-Fans schlägt höher, wenn Begriffe wie Quadrifoglio, Carbon und Rosso Competizione fallen. Doch der wichtigste Begriff der Gegenwart fehlt diesem bezaubernden Alfa Romeo Giulia Q wohl: Er ist nicht automatisch, sondern manuell geschaltet! Dass das Schaltgetriebe vom Aussterben bedroht und bei Fahrzeugen wie dieser Sportlimousine immer seltener wird, macht diese Kombination umso begehrenswerter. Hinzu kommen die Lackierung in Rosso Competizione, zahlreiche Carbon-Extras und die einzigartigen Superleggera-Felgen, die ausnahmsweise mal „normal“ silberfarben sind – wir haben es hier also nicht mit einer 510 PS starken Schönheit zu tun, sondern mit einem Sammlerstück par excellence. Wem gebührt diese Ehre?

Giulia Quadrifoglio Exterieur: Lackierung Rosso Competizione, Carbon und Superleggera-Felgen
Legenden der Vergangenheit haben es heutzutage schwer: Sie werden von klinisch reinen Computern auf Rädern verdrängt, die zu Unrecht ein Nachhaltigkeitssiegel vom Staat erhalten. Doch wahre Nachhaltigkeit liegt in bewährter, kontinuierlich weiterentwickelter Technologie. Die Raffinesse des Alfa Giulia Quadrifoglio ist auch mit bloßem Auge erkennbar: Was für ein atemberaubendes Auto! Die Balance zwischen italienischem Charme und kompromissloser Sportlichkeit ist hauchdünn und gerade deshalb so perfekt. Alfa Romeo hat das Unmögliche geschafft und den Giulia Q zu einem echten Hingucker gemacht, ohne dabei protzig zu wirken. Rosso Competizione ist mit Abstand die begehrteste Lackierung für den Quadrifoglio, und das aus gutem Grund… Die Kombination mit der Carbon-Frontlippe, den Carbon-Seitenschwellern und dem Carbon-Heckspoiler ist einfach umwerfend, und die silbernen Superleggera-Felgen sind absolut einzigartig. Das Gesamtpaket wirkt originell, sportlich und puristisch. Wie es sich für ein echtes Q-Modell gehört, prangt das ikonische vierblättrige Kleeblatt prominent auf den vorderen Kotflügeln, die Bremssättel sind kompromisslos in Nero gehalten, und die vier Endrohre der Doppel-Sportauspuffanlage sind trapezförmig angeordnet, wodurch der Diffusor besonders gut zur Geltung kommt. Was will ein Alfist mehr?

Giulia Quadrifoglio-Interieur: Nero-Leder und Alcantara mit Rosso-Nähten und Carbon
Schwarzes Leder mit Alcantara-Bezügen? Check. Der Wechsel dieser beiden Oberflächen auf den Sitzen, neben anderen Details, wurde im wahrsten Sinne des Wortes italienisch gestaltet: mit exzellentem Stilgefühl. Ebenso zieht sich die kontrastierende Rosso-Ziernaht durch den gesamten Innenraum: Sportsitze, Kopfstützen, Türverkleidungen, Mittelarmlehne, Armaturenbrett, Schaltmanschette; nirgends tritt die Rosso-DNA dieses Alfas in den Hintergrund. Sie ist allgegenwärtig, genau wie die pure Leidenschaft für Performance in jedem Detail spürbar ist. Dazu gehören die Mittelkonsole aus Carbon, das abgeflachte Sportlenkrad mit den dahinterliegenden analogen Doppelinstrumenten und natürlich der Aluminium-Schaltknauf des Schaltgetriebes. Bereit für den Start?

Zusatzfunktionen: Rückfahrkamera versus adaptive Dämpfung
Der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ist serienmäßig mit allem erdenklichen Luxus ausgestattet: Klimaautomatik, adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer, Rückfahrkamera, Navigationssystem mit Kartenmaterial, Multimedia-/Infotainmentsystem mit Bluetooth und vieles mehr. Doch darauf setzt diese Topversion nicht. Vielleicht sprechen die (Carbon-)Spoiler und -Splitter, die adaptive Dämpfung und das elektronische Sperrdifferenzial mehr für die einzigartigen Qualitäten dieses Q…

Giulia Quadrifoglio Leistung: 510 PS Ferrari V6 Bi-Turbo erreicht 307 km/h
Vergisst man die Berlina-Studie mit ihren vier Türen und fünf Sitzen, bleibt Folgendes übrig: ein Supersportwagen mit Ferrari-V6-Architektur (90 Grad), Biturbo, 510 PS, 600 Nm Drehmoment und der Fähigkeit, den Sprint von 0 auf 100 km/h in unter 3,9 Sekunden zu absolvieren – genauso schnell wie die 40 kg schwerere Automatikversion. Mit sechs manuellen Gängen rast der Alfa Giulia Quadrifoglio bis zu einer magischen Höchstgeschwindigkeit von 307 km/h. Auf dem Weg dorthin entfesselt sich ein Klang, der unter die Haut geht.

Kaufen Sie diesen Alfa Romeo Giulia Quadrofiglio bei Prins und erleben Sie selbst, was die Liebe zu einem Alfa-Boliden mit Schaltgetriebe ausmacht.
Dieser Wagen erfüllt alle Kriterien eines Supersportwagens. Auf kurvenreichen Strecken klebt der Q förmlich am Asphalt, fährt sich wie auf Schienen und lässt sich gleichzeitig mit derselben spielerischen Leichtigkeit zu einem Drift verleiten. Das ist nicht einfach nur rohe Leistung im eleganten Gewand, sondern ein Fahrerlebnis der Extraklasse. Hallo, Alfa-Herz!

Mit freundlichen Grüßen,
Team Prins.

Weitere informationen:

• Nutzlast: 545 kg
• Höhe: 1430 mm
• Breite: 1870 mm
• Länge: 4640 mm
• Radstand: 282 cm
• Anzahl der Schlüssel: 2
• Beheizte Außenspiegel: Ja

Weitere Ausstattung:

• Adaptives Stoßdämpfungssystem
• Antiblockiersystem
• Antriebsschlupfregelung
• Automatisch abblendende Außenspiegel
• Automatisches Abblendlicht
• Automatisch gedimmter Innenrückspiegel
• Beheizte Außenspiegel
• Beifahrerairbag
• Bi-Xenon-Beleuchtung
• Bluetooth

* Differ