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Verkaufe meinen gut gepflegten und liebevoll umgebauten Ford Focus RS MK3.
Ich habe den Wagen im August 2024 gekauft. Zuerst war der Focus auf Ford selbst angemeldet, mit 3000 km kam er in den Besitz einer Privatperson, die das Auto scheckheftgepflegt hat (digitales Servicebuch und alle Rechnungen vorhanden) und eher selten gefahren ist. Der Focus wurde bei ihm auch direkt nach Kauf Hohlraum- und Unterbodenversiegelt.
Gekauft habe ich ihn mit 33.000km, seitdem hat er alle 10.000km einen Ölwechsel mit Motul 300V 0w40 bekommen. Auch hat er beim letzten Service vor 5.000km neue Zündkerzen und einen neuen Pipercross Filter (eintragungsfrei) bekommen.

Der Focus hat fast Vollausstattung, das einzige was ihm fehlt sind die Performance Felgen. Ein paar Highlights sind:
Recaro Schalensitze
Lenkradheizung
Schiebedach
Frontscheibenheizung
Rückfahrkamera und Parkpilot
Keyless-Go
Launch-Control

Folgende Modifikationen sind verbaut:

HG Motorsport Ego-X Klappenabgasanlage (eingetragen)
HJS Downpipe (eingetragen)
GoFastBits verstärktes Schubumluftventil (eingetragen)
ST XTA Gewindefahrwerk (eingetragen)
H&R Spurplatten 9mm (eingetragen)
Maxton Front- und Seitenschweller (eingetragen) habe noch eine zusätzliche Maxton Lippe
Ingo Noak Heckansatz (eingetragen)
Velossa Intake
Wagner Ladeluftkühler
Mountune Mudflaps (eintragungsfrei)
19“ Sommerräder Original Ford mit Hankook Ventus S1 Evo 3 (kamen neu im März 2026)
18“ Winterräder TEC AS02 (eingetragen) mit Hankook Winter Icept Evo3 (kamen neu im Oktober 2025) (letztes Foto)
Flacher Subwoofer im Kofferraum
Summe aller Teile circa 9.000€

Alle Teile die eingetragen sind, sind auch in Kombination miteinander eingetragen.
Ich habe alle Originalteile für das Auto und gebe sie auch alle mit.
Man kann das Auto rückstandsfrei zurückrüsten.
TÜV hat er noch bis Dezember 2027, kann auf Wunsch auch nochmal erneuert werden.

Außerdem wurden bereits folgende Kinderkrankheiten behoben und andere Dinge erledigt:

Rückruf Zylinderkopfdichtung direkt bei 3000km, der Kopf war nicht betroffen und er bekam die angepasste Kopfdichtung
Scheinwerferverkabelung vorne (mitfahrende Platine und zu kurze Kabel wurde behoben)
Nebelschlussleuchte hinten neu
Bremsen komplett mit Belägen neu Ende 2024

Zur Transparenz:
Das Auto hatte im Juni 26 einen leichten Parkschaden hinten rechts, wurde über die Versicherung reguliert und beim Ford Autohaus instandgesetzt. Habe alle Rechnungen, Gutachten und Fotos dazu, dementsprechend ist das Seitenteil HR, Tür HR und Tür VR nachlackiert, wobei die Tür vorn nur lackiert wurde um die Gleichmäßigkeit vom Auto zu gewährleisten.
Er hat altersentsprechend ein paar Dellen, ansonsten ist der Zustand sehr gut und er ist ein ehrliches Auto, welches nie auf der Rennstrecke und nie Leistungsgesteigert war.

Er ist noch angemeldet und wird ab und zu noch gefahren, Probefahrt ist bei ernsthaftem Interesse natürlich möglich.