Najeto
48000 km
Vyrobeno
2020
Výkon
110 kW
Převodovka
manuální
Palivo
benzín
Spotřeba (kombinovaná)
—
Obecné
- ZnačkaFord
- ModelKuga
- Barva karoseriešedá metalická
- Počet dveří4/5
- Počet míst5
Motor
- Objem motoru1,496 cm³
Výbava
ABS
Adaptivní světla do zatáček
Adaptivní tempomat
Lehká kola
Ambientní osvětlení
Android Auto
Ford Kuga
Cena
529 220 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka
Prohlídka vozidla — 6500 Kč
Poplatek za prohlídku je vratný: pokud si vozidlo koupíte, částka 6500 Kč se vám automaticky odečte z ceny vozu.
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Popis prodejce
Ford Kuga ST-Line X 1.5 EcoBoost – B&O, Head-up, LED, Winterpaket
Ich verkaufe meinen gepflegten Ford Kuga ST-Line X, weil ich privat auf ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug umsteige. Der Wagen war vom ersten Tag an mein Alltagsauto und ist in einem Zustand, den man bei knapp 47.700 km auch erwarten darf – gefahren wurden im Schnitt nur rund 8.000 km im Jahr, überwiegend Landstraße, kaum Kurzstrecke.
Historie und Zustand
Unfallfrei, scheckheftgepflegt, Nichtraucherfahrzeug, keine Tierhaltung. HU frisch gemacht und gültig bis 09/2027. In den Papieren stehen zwei Halter: Das Fahrzeug wurde vom Händler als Tageszulassung angemeldet und war seitdem durchgehend bei mir – gefahren hat es also immer nur eine Person. Alle Wartungen wurden durchgeführt, das Scheckheft liegt lückenlos vor.
Technik
1.5 EcoBoost mit 110 kW/150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Euro 6d-TEMP. Der Dreizylinder mit Zylinderabschaltung ist im Alltag sparsam (real gut 7 l/100 km) und trotzdem ausreichend kräftig für ein voll besetztes Auto samt Gepäck. Wer einen unkomplizierten Benziner ohne Ladekabel und ohne Partikelfilter-Sorgen sucht, ist hier richtig.
Das macht diesen Kuga besonders
Es handelt sich um die Top-Ausstattung ST-Line X, nicht um die einfache ST-Line – dazu kommen mehrere Pakete, die man in dieser Kombination selten findet:
• Bang & Olufsen Soundsystem mit Subwoofer – ein echter Unterschied zur Serienanlage, besonders auf längeren Fahrten.
• Head-up-Display – Tempo, Navi-Pfeile und Verkehrszeichen direkt im Blickfeld, man muss die Augen nicht von der Straße nehmen.
• Adaptive LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht – auf unbeleuchteten Landstraßen und im Winter ein spürbarer Sicherheitsgewinn gegenüber Halogen.
• Fahrassistenz-Paket: adaptiver Tempomat mit Stop&Go, Stauassistent, Totwinkelwarner, Ausweichassistent, Verkehrsschilderkennung, Front- und Rückfahrkamera, aktiver Parkassistent. Auf Pendelstrecken und im Stau macht das den größten Unterschied im Alltag.
• Winter-Paket: Sitzheizung vorn und hinten, beheizbares Lenkrad, beheizbare Frontscheibe. Gerade die Frontscheibenheizung nimmt einem an Frosttagen das Kratzen komplett ab.
• Elektrische Heckklappe mit Sensorsteuerung (Fußbewegung) – praktisch, wenn man mit vollen Händen vor dem Auto steht.
• Weiter an Bord: Ford SYNC 3 mit Navigation, Apple CarPlay und Android Auto, 12,3"-Digitalcockpit, Fahrersitz elektrisch 10-fach verstellbar, 2-Zonen-Klimaautomatik, Parkpilot vorn und hinten, Privacy Glass, Sportsitze und Sportfahrwerk, 18"-Leichtmetallfelgen, induktive Handy-Ladeschale, FordPass Connect (Fahrzeugstatus per App).
Der Innenraum ist entsprechend gepflegt: Sportsitze in Leder-/Wildlederoptik mit roter Kontrastnaht, keine Brandlöcher, keine Flecken, keine ausgeleierte Fahrerseite. Der Wagen stand überwiegend nicht unter Bäumen und der Lack ist in Magnetic-Grau Metallic entsprechend gleichmäßig.
Ehrlich gesagt sei dazu
Anstehende Wartung
Die nächste Inspektion nach Ford-Wartungsplan ist aktuell fällig. Sollte sie bis zum Verkauf noch nicht erledigt sein, gibt es zwei Möglichkeiten: Auf Wunsch lasse ich sie vor der Übergabe durchführen und dokumentieren, sodass der Wagen mit frischem Eintrag im Scheckheft und lückenloser Wartungshistorie zu Ihnen kommt. Wer den Service lieber in seiner eigenen Werkstatt machen lassen möchte, bekommt den Wagen entsprechend günstiger – darüber lässt sich beim Preis reden.
Die Reifen (225/60 R18) haben rundum noch etwa 5 mm Profil – für die kommende Saison ausreichend, danach steht ein Satz an. Eine Anhängerkupplung ist ab Werk vorbereitet, aber nicht montiert; die Nachrüstung ist dadurch deutlich günstiger. Gebrauchsspuren im üblichen Rahmen eines sechs Jahre alten Fahrzeugs sind vorhanden und werden bei der Besichtigung gerne im Detail gezeigt.
Zum Ablauf
Besichtigung und Probefahrt jederzeit nach Absprache, gerne auch mit Ihrem Gutachter oder beim TÜV/DEKRA vor Ort. Übergabe mit zwei Schlüsseln, kompletten Papieren und Scheckheft.
Der Verkauf erfolgt privat, deshalb unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie, keine Rücknahme, kein Tausch.
Der Preis ist VB und fair kalkuliert. Über den Preis reden wir gerne, wenn Sie das Fahrzeug gesehen haben – pauschale „Letzter Preis?"-Nachrichten und Angebote weit unter Inserat lasse ich unbeantwortet.