Popis prodejce

Mazda MX-5 Kinenbi – einer der gepflegtesten seiner Art, die aktuell zu finden sind

184 PS • 6-Gang-Handschaltung • Kinenbi-Sonderedition • Nappa-Leder • BOSE • Matrix-LED • Sperrdifferenzial • professionelle Keramikversiegelung • Hohlraumkonservierung • Mazda-Garantie bis 09/2028 • Bremsen hinten neu

Manche Autos besitzt man. Andere wachsen einem ans Herz. Dieser MX-5 gehört klar zur zweiten Kategorie.

Es gibt wahrscheinlich keinen vernünftigen Grund, sich einen zweisitzigen Roadster zu kaufen. Und genau deshalb lieben ihn so viele. Man fährt ihn nicht, weil man muss, sondern weil man jede Gelegenheit sucht, den Schlüssel in die Hand zu nehmen. Weil der Weg zum Bäcker plötzlich Spaß macht. Weil man an sonnigen Abenden noch eine Extrarunde dreht.

Gepflegt statt nur gefahren:
Von Anfang an war klar: Dieser MX-5 sollte bewahrt werden, nicht nur genutzt. Deshalb wurde nichts dem Zufall überlassen. Der Lack wurde von einem renommierten Fahrzeugaufbereiter professionell keramikversiegelt und befindet sich in einem außergewöhnlich schönen Zustand. Besonders viel Aufwand wurde in den Korrosionsschutz investiert: Der Wagen erhielt eine umfangreiche Hohlraumversiegelung durch einen bekannten MX-5-Spezialisten, weit über das hinaus, was üblicherweise gemacht wird. Sämtliche Arbeiten sind dokumentiert.

Selbst das Stoffverdeck wurde regelmäßig gereinigt und imprägniert. Die braunen Nappa-Ledersitze wurden konsequent gepflegt. Der Innenraum befindet sich in einem Zustand, der Alter und Laufleistung kaum glauben lässt. Der Motor wurde selbstverständlich immer mit der nötigen Sorgfalt warmgefahren. E10? Nie gesehen! Pflege war bei diesem Fahrzeug nie eine Pflicht, sondern Teil der Freude am Besitz.

Was du nicht bekommst: einen Scheunenfund, der drei Jahre unter einer Plane stand. Der MX-5 wurde ganzjährig gefahren – so, wie ein Roadster es verdient hat. Das heißt auch: Der eine oder andere Steinschlag ist dabei, ganz normale Gebrauchsspuren eben. Lieber ein Auto, das gelebt hat, als eines mit Standschäden, weil’s nie bewegt wurde.

Die Ausstattung:
Es handelt sich um die exklusive Kinenbi-Sonderedition mit dem 184-PS-Saugmotor und der legendären 6-Gang-Handschaltung – eine Kombination, die es als Neuwagen in Europa heute nicht mehr gibt. Zum Fahrzeug sind außerdem drei Radsätze (12-fach bereift) erhältlich, darunter originale schwarze Mazda-BBS-Felgen.

Historie:
Lückenlos Mazda-scheckheftgepflegt, Nichtraucherfahrzeug und noch mit laufender Mazda-Garantie bis September 2028. Eine Tür wurde nach einem Parkrempler fachgerecht im Mazda-Autohaus instand gesetzt und lackiert (Rechnung und Gutachten vorhanden).

Hier gibt es ein Top-Fahrzeug für alle, die noch lange Freude daran haben wollen.