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Bildschöner, scheckheftgepflegter Seat Leon Sportstourer eTSI in hervorragendem technischen und optischen Zustand aus 2. Hand zu verkaufen. Innen und außen tip-top und gepflegt, kleinere Gebrauchsspuren sind natürlich möglich bei einem vierjährigen Auto, lassen sich aber nicht fotografieren (Stoßstange hi.) aufgrund der Geringfügigkeit. Der Wagen ist wegen Umstieg auf einen Dienstwagen umständehalber in gute Hände abzugeben.

Ein ideales Familienauto oder für Nutzer, die viel Platz brauchen für Beruf, Freizeit, Hobby, Haus oder was auch immer aufgrund des riesigen Kofferraums (der oder einer der größten seiner Klasse) von 660 l und umgeklappt sogar 1.600 l (siehe Bilder)! Sehr geringer Verbrauch (aktuell 5,9 l auf 2.380 km bei 63 km/h in 38 H - siehe Foto) bis unter 5 l bei verbrauchsoptimierter Fahrweise. Sportlich straffes Fahrwerk, aber nicht unkomfortabel, für hervorragende Strassenlage und leistungsstarker, durchzugskräftiger Motor für entspanntes oder sportliches Fahren in Verbindung mit dem bewährten, bekannten, tollen und sanftem DSG-7 Gang-Automatikgetriebe aus dem VW-Konzern.

Erwähnenswert sind auch die herrvorragenden Fahreigenschaften des mild-hybrid eTSI Triebwerks. Der eTSI Mild-Hybrid (mHEV) von SEAT kombiniert einen klassischen TSI-Turbobenziner mit einem 48-Volt-Bordnetz, einem Riemen-Startergenerator und einer kleinen Lithium-Ionen-Batterie, wobei der Elektromotor nicht für rein elektrisches Fahren, sondern ausschließlich zur Unterstützung des Verbrenners ausgelegt ist, was weniger Gewicht und einen äußerst günstigen Verbrauch ermöglicht. Ihre Vorteile ergeben sich aus den Kerneigenschaften des eTSI:
- Freies Segeln: Beim Gaswegnehmen oder Bergabrollen schaltet sich der Verbrennungsmotor komplett ab. Das Auto gleitet ("segelt") lautlos, während die 48V-Batterie die Lenkung und Bremse mit Strom versorgt.
- Effiziente Rekuperation: Beim Bremsen oder Ausrollen arbeitet der Startergenerator als Dynamo. Er gewinnt Energie zurück und speichert sie in der Batterie.
- Elektrischer Boost: Beim Anfahren und Beschleunigen unterstützt der Elektromotor mit zusätzlichem Drehmoment. Das überbrückt das typische Turboloch und sorgt für ein spürbar agileres Ansprechverhalten.
- Komfortables Start-Stopp-System: Das System startet den Motor extrem schnell, vibrationsfrei und kaum spürbar an Ampeln oder nach dem Segelmodus.
- Volles Kofferraumvolumen: Weil die kleine 48V-Batterie platzsparend unter dem Beifahrersitz verbaut ist, bleibt das volle Kofferraumvolumen von 620 Litern beim Kombi komplett erhalten.
- Serienmäßiges Automatikgetriebe: Alle eTSI-Modelle haben das laufruhige und dynamische 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) verbaut.

Unterm Strich ein ganz hervorragandes Fahrzeug mit erheblichem Einsparpotenzial zum Neu- oder Jahreswagen in einem quasi neuwertigen Zustand und vernünftigen km-Stand für lange Jahre der Nutzung und viele weitere Kiometer! Auf Wunsch mit 2 Jahren TÜV ohne Aufpreis und 1 Jahr Garantie (Rekoga-Europagarantie) gegen Aufpreis.
Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten. Verbindlich ist nur die Beschreibung im Kaufvertrag, bitte Ausstattung vor Ort prüfen. Fahrzeug ist noch in Nutzung, km-Stand kann abweichen.
Preis ist Verhandlungsbasis, bitte aber nur ernstgemeinte Anfragen und keine "letzter Preis" Angebote!