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Der Neupreis lag bei rund 78.000 Euro. Dass dieser Mirai heute so
viel günstiger ist, liegt nicht am Auto, sondern am Zustand des
Wasserstoffnetzes in Deutschland. Im Rheinland sieht die Sache
allerdings anders aus. Dazu unten mehr.

Der Mirai fährt rein elektrisch. Den Strom erzeugt eine
Brennstoffzelle aus Wasserstoff, getankt wird in drei bis fünf
Minuten. Kein Laden, keine Ladeplanung. Das Fahrgefühl ist leise,
kräftig und sehr komfortabel und liegt näher an einer
Oberklasse-Limousine als an der Mittelklasse.

TANKEN IM RHEINLAND

Bundesweit ist das Wasserstoffnetz dünn geworden. Hier in der
Region ist es das nicht. Erreichbar sind Wesseling, Leverkusen und
der Flughafen Köln/Bonn, alle drei mit 700 bar für Pkw. In Hürth
eröffnet in Kürze eine weitere Station.

Dazu kommt der Ausbau: Der Regionalverkehr Köln errichtet in
Mechernich und in Bergisch Gladbach-Moitzfeld eigene
Elektrolyseure mit Tankanlagen für seine Wasserstoffbusflotte,
Inbetriebnahme Ende 2026. In Mechernich ist dabei eine öffentlich
zugängliche 700-bar-Säule vorgesehen, an der auch Pkw tanken.
Hier wird also nicht zurückgebaut, sondern investiert, mit vor
Ort erzeugtem grünem Wasserstoff.

Wer außerhalb der Region wohnt, prüft am besten vorab auf h2.live,
ob eine Station in die eigenen Wege passt. Für alle anderen gilt:
Sie bekommen ein Auto der 78.000-Euro-Klasse, und der Grund für
den Preis betrifft Sie nicht.

FAHRZEUGDATEN

- Toyota Mirai II Advanced, Brennstoffzelle
- Erstzulassung 12/2022, 1 Vorbesitzer
- Laufleistung ca. 26.700 km
- 134 kW / 182 PS, Automatik
- Force Blue Metallic, Panoramadach
- HU/AU gültig bis 04/2028
- Unfallfrei, Nichtraucherfahrzeug


AUSSTATTUNG

JBL-Soundsystem, Head-up-Display, Navigation mit Apple CarPlay und
Android Auto, 360-Grad-Kamera, Einparkhilfe vorn und hinten,
Toyota Safety Sense mit Abstandstempomat, Spurhalte- und
Spurwechselassistent und Verkehrszeichenerkennung, elektrisch
verstellbare Sitze mit Sitzheizung, Klimaautomatik, schlüsselloses
Öffnen und Starten.

WARTUNG, GARANTIE UND STEUER

Gewartet wurde das Auto durchgehend bei Toyota, zuletzt im April
2026. Das Scheckheft ist lückenlos, alle Rechnungen liegen vor.
Bei dieser Inspektion wurde auch der Ionentauscher erneuert. Er
hält das Kühlmittel der Brennstoffzelle elektrisch nicht leitend
und ist alle 60.000 Kilometer oder vier Jahre fällig. Für Sie
steht dieser Posten damit vorerst nicht an.

Das Fahrzeug ist in der Toyota Relax Garantie (15 Jahre oder 250 TKM). Sie deckt unter anderem Antrieb und Brennstoffzellen-
komponenten ab, verlängert sich mit jeder Inspektion beim
Toyota-Partner und geht beim Verkauf auf Sie über.

Als reines Elektrofahrzeug ist der Mirai von der Kfz-Steuer
befreit, bei diesem Fahrzeug bis 12/2032. Auch diese Befreiung
läuft beim Halterwechsel für Sie weiter.

ZUM VERKAUF

Ich verkaufe aus privaten Gründen.

Besichtigung und Probefahrt nach
Terminabsprache, die Probefahrt nur mit gültigem Führerschein.
Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, soweit
gesetzlich zulässig, keine Rücknahme. Die Toyota Relax Garantie
bleibt davon unberührt.

Wenn Sie Interesse haben, schreiben Sie mir bitte kurz, wer Sie
sind und wann Sie erreichbar sind. Ich melde mich zurück.

Kein Tausch, keine Exportangebote, keine Vermittlungsanfragen.