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Beschreibung wurde ohne KI geschrieben.

Aufgrund von Nachwuchs gebe ich meinen scheckheftgepflegten und technisch einwandfreien Facelift i30 N-Performance in der N-exklusiven Farbe "Performance Blue" (meiner Meinung nach schönste Farbe für den i30) ab.

Neben den ganzen i30 N Serien-Highlights, wie der umwerfende Auspuffklang, das knackige DCT-Doppelkupplungsautomatikgetriebe, das adaptive Sport-Fahrwerk oder dem robusten 280 PS starken 2-Liter-Motor, bringt mein i30 noch einiges an Zubehör mit:

Zubehör & Ausstattung:
● Alcantara Sportsitzausstattung
○ Alcantara/Leder N-Schalensitze mit beleuchtetem N-Logo vorne
○ Alcantara/Leder Sitzbank hinten
● Originale offene Ansaugung von Pipercross aus dem Hyundai Zubehör (mit N-Logo)
○ Keine Beeinträchtigung der Garantie
● Gladen SoundUp für starken Klang, da ich das originale Soundsystem grausam finde:
○ Gladen Mosconi Pico 2 DSP-Endstufe
○ Gladen Plug&Play Kabelbaum
○ Gladen ONE Speaker vorne + hinten
○ Gladen RS 08 RB Dual Subwoofer (Unsichtbar in der Reserveradmulde)
○ Gladen Drehregler im Cockpit für die Bassintensität
○ Die originalen Boxen werden mitgegeben und man könnte das Auto wieder problemlos auf Serie umrüsten
○ Türen vorne und Reserveradmulde wurden für besseren Klang gedämmt
● 8-fach bereift:
○ Sommerreifen Pirelli P-Zero auf original 19 " Facelift N-Performance-Schmiedefelgen (Top Zustand)
○ Winterreifen auf 19 " Vorfacelift N-Performance-Leichtmetallfelgen (Minimale Gebrauchsspuren; Kein Bordsteinkontakt; Reifen müssen demnächst neu)
○ Originale Hyundai Rädertaschen
● Originale schwarze Hyundai Embleme vorne & hinten
● Originale Hyundai N-Badges für die Seitenschweller
● Originale Hyundai Gasdruck-Motorhaubenlifter
● Originale Hyundai Velours N-Fußmatten
● N-Performance Velours Kofferraummatte
● Originale Hyundai N-Kennzeichenhalter

Aktuell hat er knapp 22.000 km auf dem Tacho, da er noch gefahren wird, kann sich das noch leicht ändern.
Der N ist 1. Hand und hat noch bis Mai 2029 die 5-jährige Hyundai Werksgarantie. Daher ist man hier noch lange auf der sicheren Seite, falls doch mal etwas sein sollte.
Auch die Bremsen sowie die Sommerreifen stehen noch sehr gut da und können noch viele Kilometer zurücklegen.

Der i30 wird 8-fach bereift verkauft, wurde aber im Winter nie bewegt, sondern in einer Tiefgarage überwintert.
Die Winterreifen wurden lediglich für die Übergangszeiten im Herbst und Frühling montiert.

Der N wurde nie auf einer Rennstrecke gefahren und die Launchcontrol wurde auch noch nie verwendet.
Generell wurde das Auto immer ordentlich und mit Verstand warm und auch kalt gefahren.

Natürlich gibt es auch einige normale Gebrauchsspuren, wie diverse Steinschläge oder Abnutzungen am Lenkrad und den Sitzwangen.
Alles in allem würde ich diese aber als dem Alter entsprechend einschätzen.
Probleme oder technische Defekte gab es noch nicht bei dem Auto. Lediglich die Frontscheibe wurde aufgrund eines Steinschlags bei einer offiziellen Hyundai-Werkstatt getauscht.

Es handelt sich um einen Privatverkauf.
Erstkontakt über Mobile, danach gerne per Whatsapp.