Najeto
30328 km
Vyrobeno
2021
Výkon
61 kW
Převodovka
manuální
Palivo
benzín
Spotřeba (kombinovaná)

Obecné

  • ZnačkaLada
  • ModelNiva
  • Barva karoserie
  • Počet dveří
  • Počet míst

Motor

Výbava

ABS
Bluetooth
Kompletní servisní historie
Rádio

Lada Niva

Cena
420 100 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka

Prohlídka vozidla — 6500  Kč

Poplatek za prohlídku je vratný: pokud si vozidlo koupíte, částka 6500  Kč se vám automaticky odečte z ceny vozu.

  • • Pokud auto nekoupíte – zaplatíte pouze 6500  Kč za provedenou prohlídku.
  • • Pokud auto koupíte – cena auta se sníží o zaplacený poplatek (např. auto za 600 000 Kč → doplatek bude 593500,0  Kč).

Popis prodejce

Der Lada 4x4 Legend in der Farbe "Borneo" wurde im September 2021 bei Automobile Schnittger in Vlotho neu gekauft und direkt mit Maik Sanders Fett fachmännisch Hohlraumversiegelt. Teilweise schwitzt die Versieglung bei warmen Wetter, wie auf einigen Fotos zu sehen, aus der Karosserie (ist aber einfach zu entfernen).
Bei der Gelegenheit wurde auch eine Radiovorbereitung, ein Kennwoodradio und Pioneer Lautspecher eingebaut. Als weiteres Extra erhielt der Lada Radhausschalen als Schutz. Das Fahrzeug erhielt darüber hinaus neue Dotzfelgen (Pharao Dark 5/ 140 ET45) und Yokohama Geolandar A/T Ganzjahresreifen. Die Reifen haben noch gutes Profil. Die Frontscheinwerfer wurden gewechselt gegen 2 helle LED Hauptscheinwerfer mit E-prüfzeichen (390 Euro, gekauft bei Lada Ems).
Alle Services wurden in den vorgegebenen Intervallen in der Fachwerkstatt unter Berücksichtigung von Laufleistung und Fahrzeugalter durchgeführt. So erhiehlt der Lada am 12.03. 2026 noch eine große Inspektion mit dem Wechsel von Zündkerzen und allen Ölen, auch Getriebeöl!
Bei "Autogaszentrum Paderborn" wurde überdies das Verteilergetriebe ausgerichtet, damit wurde das Fahrgeräusch im Innenraum etwas leiser. Desweiteren wurde 2026 der Umrüstsatz Kupplungszylinder/Metalversion bei "Autogaszentrum Paderborn" eingebaut und damit die anfälligere Kupplungszylinderversion getauscht. Alle Kinderkrankheiten sind damit so gut wie beseitigt.

Wir sind den Lada nie im Gelände gefahren. Er wurde angeschafft, um als Zweitwagen kurze Strecken im häuslichen Umfeld und zur Arbeit zu bewältigen. Er hatte auch nie eine Anhängerkupplung um etwas zu ziehen. Wir geben ihn lediglich ab, weil das dritte Kind kürzlich geboren wurde und die Situation nun nach einem geräumigeren Kfz verlangt. Sonst ist der Lada ein klasse Auto, das in jede Parklücke passt. Er springt sofort an und ist zuverlässig. Besonders bei winterlichen Straßenverhältnissen ist der Lada Niva unschlagbar!

Tüv ist jetzt 2026 im August fällig, kann gerne, falls gewünscht, noch gemacht werden.