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[Rif. 23276466]
Ciao, sono Luca Olgiati, l?Esperto Cambioauto24 che ha visto e provato questa Spettacolare Audi RS Q3, Suv 5 porte, con Cambio automatico e sequenziale "S-Tronic" a 7 rapporti con palette al volante, trazione integrale "Quattro", nel più bello e sportivo allestimento "RS-Q3", con interni in pelle pregiata neri, un 2.500 cc di cilindrata da 400 Cavalli, Benzina, Euro 6 D-Isc, con moltissimi optional anche di ultima generazione, da considerre pari al nuovo dell'anno 02/2024 con SOLTANTO 40.465 km originali e certificati. Auto in pefette condizioni  generali, un proprietario precedente oltre all'attuale e che viene cambiata per passare all'Audi R8. L'Autovettura ITALIANA non di importazione, in ottimo stato di mantenimento, la vernice è nella bellissima colorazione "Grigio scuro metallizato", brillante e lucida, senza difetti, strisci o botte di nessun genere, da segnalare solo un piccolo segnetto sul paraurti posteriore lato destro, dove la vernice ha perso il trasparente, quasi impercettibile (Vedi Foto). Internamente si presenta molto ben mantenuta dall'attuale proprietario che se ne prende cura, gli interni in pelle pregiata neri sono senza macchie o strappi e ben puliti. L'auto è stata taglianda con regolarità come da specifiche casa madre, ultimo tagliando è stato eseguito a ottobre 2025 meno di 4.000 km fà. L'ampia strumentazione di bordo tutta regolarmente funzionante, dal cambio automatico e sequenziale a 7 rapporti con palette al volante, freni carbon ceramici (costo 3.800?), selettore della modalità di guida Sport/Confort/Economy/auto, Fari a Led, virtual cokpit, sistema di navigatione  PLUS con MMI e  navigatore satellitare, luci ambiente colorate, cruscotto digitale, sensori anteriori e posteriori di parcheggio, telecamera 360° con varie modalità di visualizzazione, Bluetooth, controllo automatico del clima, USB, cruise controll adattivo, mantenimento delle carreggiata, frenata assistita, limitatore di velocità, e molto altro ancora  ect ect.  Cerchi da 21 pollici in lega dedicati a questa versione sportiva con pneumatici estivi al 90%, montati 4 mesi fa e 4.000 km fà. Bollo e superbollo validi fino a al 31/08/2026.
Per descrivere questa bellezza ci vorrebbero giorni soprattutto per le emozioni che dà. La versione SR Q3 ha una liena che funziona e piace, un abitacolo moderno e spazioso e soprattutto un motore che canta e fa girare tante teste. Le dimensioni non sono eccessive, lo sterzo del tipo progressivo con rapporto variabile la rende facile da manovrare. Le sospensioni sono ribassate di 1 cm e con i cerchi da 21 pollici rendono l'assorbimento delle irregolirità molto buono, grazie anche agli ammortizzatori adattivi a controllo elettronico che fanno adattare il comportamento della TRS Q3  adatta su ogni fondo.
Le prestazioni sono da vera sportiva da 0-100 in 4 secondi e velocità massima di 280 km/h, senza contare l'esaltante sound con questa voce roca che ne valorizza la potenza, che però superati i 2.500/2.700 giri fanno esplodere la bestia che è in lei. Il cambio automatico è con doppoa frizione a sette rapporti, le cambiate sono fulminee e in men che non si dica la strada è finita. La trazione integrale permanente con lo schema a motore tarsversale, quindi di base la trazione è anteriore e al secondo del bisogno automaticamente si redistribuisce fino al 50% sulle ruote posteriori. Questo aiuta tantissimo a tenere l'auto equilibrata e prevedibile, senza contare sul fatto che questa autovettura monta un impianto frenante carboncermico da 375 mm molto efficente.
Quattro modalità di guida preimpostate, con due RS personalizzabili, che trasformano l'auto in un bolide brutale o un SUv docile con un solo click, con consumi che possono andare dagli 8km/l ai 15 km/l in extraurbano e 11 km/l in autostrada, ma anche in base al vostro piede ai 7 km/l. Autovettura spettacolare da vedere e provare. Consigliatissima..
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