Najeto
57020 km
Vyrobeno
2021
Výkon
110 kW
Převodovka
manuální
Palivo
benzín
Spotřeba (kombinovaná)

Obecné

  • ZnačkaVolkswagen
  • ModelT-Roc
  • Barva karoseriebílá metalická
  • Počet dveří4/5
  • Počet míst5

Motor

  • Objem motoru1,498 cm³

Výbava

ABS
Alarm
Lehká kola
Celoroční pneumatiky
Ambientní osvětlení
Android Auto

Volkswagen T-Roc

Cena
515 580 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka

Prohlídka vozidla — 6500  Kč

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Popis prodejce

UNITED, Navigationssystem Discover Media inkl. Streaming & Internet, Klimaanlage Air Care Climatronic mit Aktiv-Kombifilter und 2-Zonen-Temperaturregelung, Verkehrszeichenerkennung, Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, 4 Ganzjahresreifen 215/55 R 17, 4 Leichtmetallräder Dublin 7 J x 17 in Schwarz Oberfläche glanzgedreht, Außenspiegel elektrisch einstell- anklapp- und beheizbar mit Beifahrerspiegelabsenkung, Vorbereitet für We Connect und We Connect Plus, Raucherausführung, Sprachbedienung, Diebstahlwarnanlage, Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, ECO-Funktion, Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt, Einstiegsleisten für Sondermodell, Außenspiegelgehäuse in Kontrastfarbe lackiert, Sitzbezüge für Sondermodell, Innenspiegel automatisch abblendend, Pedale in Edelstahl gebürstet, Multifunktionslenkrad in Leder, Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung Back-up-Horn und Abschleppschutz, UNITED, Dekoreinlagen für Sondermodell, USB-C-Schnittstelle und USB-Ladebuchse, Fahrprofilauswahl, Zentralverriegelung mit Safe-Sicherung Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln, Fahrlichtschaltung automatisch mit LED-Tagfahrlicht Leaving home- und manueller Coming home-Funktion, App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto, Digital Cockpit Pro mehrfarbig verschiedene Info-Profile wählbar, Multifunktionskamera, Komfortsitze vorn, Notbremsassistent Front Assist, Spurhalteassistent Lane Assist, Berganfahrassistent, Gepäckraumboden höheneinstell- und herausnehmbar, Linkslenker, Reifenkontrollanzeige, Einton-Signalhorn, Online-Dienst mit OCU mit Head Unit Codierung ohne WFS-Verbund, Radio, Ohne Klapptisch an Vordersitzlehne, Bremsbelagverschleißanzeige, Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar mit Mittelarmlehne, Schalthebelknauf in Leder, 4-Zylinder-Ottomotor 1 5 l TSI 110 kW, Außenspiegel auf Fahrerseite asphärisch, Außenspiegel rechts konvex, 4-Zylinder-Ottomotor 1 5 l, 6 Lautsprecher, Typprüfland Deutschland, Frontantrieb, Türunterteile schwarz mit Chromleiste, Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung, Abgasnorm EU6 AP, Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden, 4 Türen, Textilfußmatten vorn und hinten, Nebelschlussleuchte, Fußgängererkennung, Notruf-Service keine Registrierung notwendig Dienst ist bei Auslieferung aktiviert, Servolenkung elektromechanisch geschwindigkeitsabhängig geregelt, Schublade unter dem rechten Vordersitz, Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas wärmedämmend, Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn, Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion, Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte vorn und hinten, Sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn, Kurzheck, Dämpfung hinten Hochstandsfahrwerk, Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer, Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung, 2 LED-Leseleuchten vorn und 2 hinten, Dachhimmel, Telefonschnittstelle, ISOFIX-Halteösen (Vorrichtung zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf der Rücksitzbank), 6-Gang-Schaltgetriebe, Stoßfänger mit Unterfahrschutz in Silber-Metallic Lufteinlass in Wabenstruktur, Tire Mobility Set: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel, Rückstrahler in allen Türen, Leuchtweitenregulierung, Digitaler Radioempfang DAB+, Müdigkeitserkennung, Chrom-Applikationen an Lichtdreh- Spiegeleinstell- und Fensterheberschaltern, Ambientebeleuchtung weiß, Leuchte im Fußraum vorn, Komfortausstattung, LED-Rückleuchten, Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung ABS ASR EDS MSR und Gespannstabilisierung, Das WeltAuto