Popis prodejce

✔ ACC "stop & go", Front Assist, Einparkhilfe vorne und hinten
✔ Scheckheft lückenlos und digital bei VW geführt
✔ HU/AU neu bis 11/2027, Bremsen hinten im November erneuert
✔ Nichtraucher, zweiter Radsatz auf Alufelgen dabei, 2 Schlüssel
✔ Nicht unfallfrei: zwei reparierte Schäden, beide bei VW. Details unten.

Ich verkaufe meinen Polo, den ich 2020 neu bestellt und selbst in der Autostadt in Wolfsburg abgeholt habe. Gewartet wurde er immer in der VW-Vertragswerkstatt.

Der Grund für den Verkauf ist banal: Wir haben Nachwuchs bekommen und inzwischen einen Kombi. Zu dritt mit Kinderwagen wird der Polo zu klein. Leicht fällt es mir nicht, es war mein erstes eigenes Auto.

ECKDATEN
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Comfortline
85 kW / 115 PS, 7-Gang-DSG (Automatik)
Erstzulassung 15.10.2020, 80.000 km
Fast nur Landstraße und Autobahn, jahrelang 60 km Pendelstrecke
Pure White mit schwarzem Dach
5 Türen, 5 Sitzplätze, Isofix

ASSISTENZ
- Automatische Distanzregelung ACC "stop & go" bis 210 km/h
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Notbremsassistent "Front Assist"
- Einparkhilfe vorne und hinten

KOMFORT UND MULTIMEDIA
- Climatronic, 2 Zonen, mit Allergen-Filter
- App-Connect, also Apple CarPlay und Android Auto
- Lederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen
- 6 Lautsprecher
- Regensensor
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Außenspiegel elektrisch, anklappbar, beheizbar, mit Absenkfunktion

OPTIK
- Schwarzes Kontrastdach
- 16 Zoll Alufelgen "Torsby" in Schwarz, glanzgedreht
- Spiegelgehäuse schwarz
- Scheiben hinten abgedunkelt
- Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Interieur "Pale Grey"

WAS NICHT DRIN IST
Damit keiner umsonst herfährt: Ein Werksnavi hat der Wagen nicht, navigiert wird über CarPlay bzw. Android Auto. Sitzheizung, Rückfahrkamera und LED-Scheinwerfer fehlen ebenfalls.

WARTUNG UND ZUSTAND
Das Scheckheft ist lückenlos und digital bei VW hinterlegt. Kein Service wurde ausgelassen, keiner davon in einer freien Werkstatt.

Zuletzt am 04.11.2025 in der VW-Vertragswerkstatt, für 1.241 EUR:
- HU und AU, gültig bis 11/2027
- Inspektion plus erweiterter Inspektionsumfang
- Bremsscheiben und Beläge hinten erneuert, VW-Originalteile
- Handbremsseile eingestellt, Bremsflüssigkeitsservice
- Batterie geprüft, Räder gewuchtet, Reinigung mit Versiegelung

Der Wagen kommt also frisch durchgesehen zu Ihnen. Die nächste Hauptuntersuchung steht erst in gut anderthalb Jahren an.

Am rechten Außenspiegel ist ein kleiner Kratzer, auf den Fotos ist er zu sehen. Ansonsten ist der Wagen in gepflegtem Zustand. Er stand allerdings immer draußen, eine Garage hatte ich nie. Nichtraucher.


ZWEI SACHEN, DIE SIE WISSEN MÜSSEN

1) Der Wagen ist nicht unfallfrei, es gab zwei Schäden.

Fahrertür: Beim Rangieren im Dunkeln habe ich mir einen Schlitzer in die Tür gefahren. Die Tür wurde komplett getauscht und mit Originallack lackiert, die angrenzenden Teile wurden angeglichen. Ausgeführt in der VW-Vertragswerkstatt, abgewickelt über meine Vollkasko.

Frontschürze: Beim Parken ist mir jemand mit einer Anhängerkupplung hineingefahren. Die Frontpartie wurde komplett gegen Originalteile getauscht, ebenfalls in der VW-Vertragswerkstatt, bezahlt über die Versicherung des Verursachers.

Beide Reparaturen wurden mit Originalteilen ausgeführt. Die Belege dazu suche ich Ihnen bei ernsthaftem Interesse gern heraus.

2) Der Wagen hat zwei Halter. Die ersten sechs Monate lief er auf eine Autovermietung, dahinter steckt ein gängiges Modell, über das man VW-Neuwagen mit Rabatt bekommt. Gefahren bin ich ihn ab dem ersten Tag selbst, vermietet wurde er nie. So steht es auch in meinem damaligen Kaufvertrag, den können Sie gern einsehen.

WAS DABEI IST
- Zweiter Radsatz: Winterreifen auf schwarzen Alufelgen. Die Sommerräder sind die VW-Alufelgen ab Werk.
- 2 Schlüssel
- Original VW Textilfußmatten, unbenutzt
- Original VW Allwetterfußmatten vorne und hinten
- Bordbuch

ABWICKLUNG
Privatverkauf, daher ohne Gewährleistung. Was es zu wissen gibt, steht oben.

Das Auto steht in Bernbeuren und kann dort jederzeit nach Absprache besichtigt und Probe gefahren werden. Wenn es Ihnen besser passt, treffen wir uns auch in Peißenberg. Einen Sachverständigen oder jemanden von TÜV oder DEKRA können Sie gern mitbringen.

Der Wagen ist angemeldet und kann direkt mitgenommen werden. Ein Kaufvertragsformular des ADAC liegt bereit, die Zahlung würde ich per Echtzeitüberweisung abwickeln.

Der Preis ist mit Bedacht kalkuliert. Über die letzten Euro lässt sich reden, wenn Sie den Wagen gesehen haben.

Melden Sie sich gern per Nachricht oder Anruf, auch abends und am Wochenende. Fragen beantworte ich Ihnen gerne.