Popis prodejce

Aufgrund von beruflicher Veränderung und dem damit verbundenen Zeitmangel, habe ich mich entschieden meinen Mustang GT Cabrio zu verkaufen.

Fakten:

- US Modell mit Vorschaden, Carfax vorhanden
- Instandsetzung wurde sehr professionell gemacht, komplette Frontpartie inkl. Kühler in 2024 erneuert! Lack ebenfalls sehr gut gemacht, das ist nicht immer so
- Fahrzeug war Anfang des Jahres in der Werkstatt meines Vertrauens zur Komplettdurchsicht, inkl. Inspektion und Zündkerzenwechsel, Rechnung liegt vor
- Vor rund 2.500km neuen 20" LaChanti LCP Radsatz verbaut; Farbe Glossy Black
- Bereifung Falken, vorne 255/35 - hinten 285/30 ; ergibt einer super Optik und ein super Fahrgefühl
- Verspoilerung GT500, nicht kitschig sondern einfach passend zum Fahrzeug
- Lenkrad in Carbonoptik
- Fahrzeug hat das Werkseitig das hochwertige GT Performance Paket, dieses enthält:

- Brembo-Anlage: 6-Kolben-Festsattel-Bremsanlage vorne mit massiven 15-Zoll-Bremsscheiben
- Sportfahrwerk: Speziell abgestimmte und straffere Fahrwerksfedern an der Vorder- und Hinterachse sowie stärkere Stabilisatoren
- Domstrebe: Verstärkte Strebe im Motorraum (Strut Tower Brace) für eine höhere Steifigkeit der Vorderachse
- Torsen-Differenzial: Hinterachse mit einer kürzeren und sportlicheren 3.73-Achsübersetzung
- Zusatzkühler: Ein größerer beziehungsweise verbesserter Kühler (Radiator)
- Angepasste Assistenzsysteme: Auf das Performance-Paket abgestimmte Kennlinien für das ABS, die Stabilitätskontrolle (ESC) und die elektrische Servolenkung (EPAS)

Der Aufpreis für dieses Paket lag damals bei rund 4.000 Dollar.

Generell handelt es sich trotz Vorschaden um ein sehr gepflegtes Fahrzeug, ich bin da sehr penibel. Es gibt keine erwähnenswerten Mängel, Kratzer oder Beulen! Auch die Innenausstattung ist tadellos.

Es handelt sich um keinen Notverkauf, das Fahrzeug steht in einer trockenen und gefliesten Garage, ich habe es nicht eilig und werde das Auto daher nicht "verschenken". Letzte Preis Angebote werden nicht beantwortet.

Ich habe mich letztes Jahr lange mit dem Thema Mustang beschäftigt und auch die Vor- und Nachteile eines US Modells abgewogen. Für mich hat dann der Kauf bei einem dafür spezialisierten Händler und der deutliche Preisunterschied zu EU Modellen in dieser Güte die Entscheidung herbeigeführt! Wie oben beschrieben habe ich dann dieses Jahr direkt zu Beginn der Saison eine Durchsicht (oben erwähnt) in der Werkstatt meines Vertrauen machen lassen. Diese war nicht fällig, sondern rein für mein Gewissen. Hier wurde mir bestätigt, dass die Reparatur des Schadens sehr ordentlich durchgeführt wurde, auch der Lack wurde begutachtet usw.
Von daher gibt es sicherlich auch schwarze Schafe bei den "Unfallfahrzeugen", zu denen dieses aber definitiv nicht gehört!