Popis prodejce

Verkaufe aufgrund von Nachwuchs und Zeitmangel nach 16 Jahren meinen Golf GTI Edition 30. Ich habe ihn im August 2010 mit 43.000km gekauft und seither immer weiter umgebaut und für meine Zwecke optimiert. Anfangs war er noch ein täglicher Begleiter, doch mit der Zeit wird er mehr und mehr zum Langzeit-Projekt. Die letzten Jahre wieder er dann nur noch kaum bewegt, keine 1000km pro Saison und dafür ist er zu schade. Unter den Umbauten hat natürlich auch die Alltagstauglichkeit etwas gelitten. Mann kann ihn zwar täglich fahren, macht aber nicht ganz so viel Spaß im Stadtverkehr oder in Staus.

Zu den Änderungen:

Motor:
Arrias H-Schaft Pleuel verbaut
Verdichtungsreduzierung
Spezielle Zylinderkopf-Schrauben
Verstellbares Nockenwellenrad
CDL Einlass-Nockenwelle
Hochdruckpumpen Upgrade
Upgrade Turbolader Innenleben K16
RS3 Einspritzdüsen
S3 Ladeluftkühler + Front Ladeluftkühler
Evolution Ansaugung
Downpipe 3,5" auf 3" ab 200 Zellen KAT
Abgasanlage HG-Motorsport
Sachs Performance Kupplung organisch
Software aktuell von ProBoost 390 PS und 550Nm
Leistungsdiagramm vorhanden

Fahrwerk/Bremse/Reifen:
H&R Tieferlegungsfedern
340mm Bremse vom Golf 7 Performance
225/40R18 Nankang NS-2R Semislicks auf originalen Felgen

Der Rest ist relativ original belassen, ich wollte die Optik nicht groß verändern.

So und nun zum WICHTIGSTEN ! ! !

Du solltest entweder selber Schrauben können und wollen oder ein guten Schrauber haben! Bei solchen Umbauten kann Keiner garantieren dass das Fahrzeug für immer ohne Probleme läuft. Dafür waren die nie ausgelegt und von dem her weiß niemand wie lange das alles hält. Deshalb wird der Golf auch als BASTLERFAHRZEUG/TEILESPENDER verkauft.

Wer das nicht möchte, kein Problem, einfach nicht melden.

Probefahrten finden in erster Linie auch nur auf dem Beifahrersitz nach meinem Ermessen statt. Der Golf kann auch gerne auf der Hebebühne gegutachtet werden, wenn dementsprechend Interesse besteht.

Natürlich hat der Golf auch ein paar Mängel die ich nicht verschweigen möchte, der Fahrersitz ist an der Flanke etwas beschädigt, sollte aber für einen Sattler kein Problem sein. Der rechte Kotflügel hat begonnen etwas zu rosten. Die Windschutzscheibe hat einen Steinschlag und auch die Front bestimmt ein paar.

Bestimmt habe ich noch das ein oder andere vergessen, aber darüber können wir am Telefon oder persönlich sprechen.

Nachrichten wie "was letzter Preis" oder Ähnliches werden kommentarlos gelöscht.

Der Preis ist in einem gewissen Rahmen verhandelbar, das wird aber NUR vor Ort und nach Sympathie stattfinden.

Bei Interesse oder Fragen einfach melden