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KEIN Handwerker-Auto. Ich habe das Fahrzeug ausschließlich privat genutzt (keine schweren Lasten, keine Baustellen). Der Laderaum ist top gepflegt.

TÜV NEU (Juni 2028) & Service NEU (April 2026).

Die typischen Transit-Schwachstellen (Zahnriemen/Injektoren) wurden bereits behoben (alle Rechnungen (6.836,94) vorhanden):
- Turbolader inkl. Ölwechsel + Filter NAGELNEU (06/2026; 1.950)
- Steuerzahnriemen komplett erneuert (09/2025; 2.100)
- Injektor (Zyl. 1) erneuert (07/2025; 700)
- AGR-Ventil erneuert (05/2025; 1.100)
- 2x neue Varta Batterie (Ende 2025; 220)

- Schiebetür rechts & Heckflügeltüren
- Tempomat
- Parksensoren (vorne und hinten)
- Anhängerkupplung
- Berganfahrassistent
- Sitzheizung
- Standheizung
- beheizbare Frontscheibe (ein riesiger Vorteil im Winter!)
- Klimaanlage (Ebenfalls Prüfung am 05/2025 + Aufgefüllt)
- Trennwand
- Holzboden im Laderaum
- 8-fach bereift: Aktuell auf Allwetterreifen, zusätzlich 4 Sommerreifen vorhanden (2 davon müssten erneuert werden)
- 3. Hand (effektiv 2. Hand, da 1. Hand das Autohaus war)
- 3-Sitzer-Kabine

Hinweis zum Zustand:
Der Transit läuft während der Fahrt fantastisch und die Automatik schaltet butterweich. Lediglich im absoluten Kaltstart zeigt er im Stand manchmal eine kurze Drehzahlschwankung (unruhiger Leerlauf), was sich aber nach den ersten 12 Kilometern sofort komplett legt und stabilisiert.

Optische Ausbesserung an der Frontschürze (vorne links) nach einem Werkstatt-Missgeschick. Bei direktem Sonnenlicht ist ein leichter Farbunterschied (mehr Glitzer) erkennbar.
+ altersübliche Gebrauchsspuren

Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung oder sonst irgendwas. Das Fahrzeug ist angemeldet und kann nach Absprache probe gefahren werden.