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Ford Grand Tourneo Connect 1.5 TDCi

Titanium Automatik Getriebe komplett revidiert, HU neu bis 06/2028

Gepflegter, geräumiger Familien- und Alltagsvan in der gehobenen Titanium-Ausstattung.

Das Getriebe (6-Gang PowerShift) wurde bei ca. 163.000 km fachgerecht komplett revidiert das neue" Getriebe hat seither erst ca. 83.000 km gelaufen. Rechnung liegt vor.

Dazu wurde die HU gerade frisch und mängelfrei erteilt, gültig bis 06/2028.

Das Wichtigste vorab:

Getriebe (6-Gang PowerShift) bei ca. 163.000 km fachgerecht komplett revidiert das neue" Getriebe erst ca. 83.000 km gelaufen.

Zusätzlich Getriebeöl-/Filterwechsel bei 235.960 km. Rechnung/Belege liegen vor.
Frische HU/TÜV 06/2026, gültig bis 06/2028 ohne festgestellte Mängel.

Eckdaten:

Erstzulassung: 03/2017

Motor: 1.5 TDCi Diesel, 88 kW / 120 PS, Euro 6
Getriebe: 6-Gang-Automatik (PowerShift)
Laufleistung: ca. 246.000 km (Fahrzeug wird bis zur Übergabe normal weiter bewegt)
Farbe: Iridium-Schwarz Metallic, 5-Sitzer, zwei seitliche Schiebetüren
Ganzjahresreifen Goodyear, ca. 6 mm Profil, 16" Alu, Reserverad
Ausstattung (Titanium u. a.):
Ford SYNC 3 mit Touchscreen & Navigation, Rückfahrkamera, Einparkhilfe vorn und hinten, elektr. Panorama-/Glasschiebedach, Tempomat, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, beheizbare Frontscheibe (Quickclear), Anhängerkupplung, elektr. anklappbare & beheizbare Außenspiegel, Regensensor, Lederlenkrad, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, Notbremsassistent (Active City Stop), Dachreling, Start-Stopp.

Ehrlich und transparent aktuell bekannte Punkte:
Ich lege alles offen, damit du realistisch kalkulieren kannst. Der Preis ist entsprechend fair angesetzt.
Klimaanlage: Der Kompressor ist defekt, die Klima kühlt daher aktuell nicht. Austausch in freier Werkstatt liegt erfahrungsgemäß bei ca. 600900 . Im Kaufpreis bereits berücksichtigt.
Bremsen Vorderachse: Beläge verschlissen, Scheiben laut HU-Bericht in Kürze fällig reine Verschleißteile (Material überschaubar). Hinterachse unauffällig. Die HU wurde trotzdem mängelfrei bestanden.
Reifendruck-Sensoren (RDKS): Batterien leer, günstig beim nächsten Reifenwechsel zu erneuern (Meldung im Bordcomputer).

Optischer Zustand:
Altersentsprechende Gebrauchsspuren leichte Kratzer an den Stoßfängern vorn/hinten und feine Kratzer an einer seitlichen Zierleiste. Rein kosmetisch, siehe Fotos. Ansonsten fährt der Wagen einwandfrei und ist sofort einsatzbereit.

Verkauf von privat, daher unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung/Sachmängelhaftung. Rechnungen/Belege zu Getriebe und Wartung liegen vor. Besichtigung und Probefahrt jederzeit nach Absprache.