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Dieser McLaren 570S GT4 verfügt über eine Straßenzulassung. Das ist für einen McLaren GT4 vermutlich einzigartig. Wer einen puristischen Rennwagen sucht, den man auch legal auf der Straße bewegen kann, wird hier fündig.

Vollgetankt (inklusive aller Flüssigkeiten und rund 100 Liter Benzin) bringt der GT4 auf der Radlastwaage nur 1.240 kg auf die Waage. Damit ist er deutlich schneller als ein 620R und bietet spürbar mehr mechanischen sowie aerodynamischen Grip. Zum Einsatz kommen 265 mm breite Semislicks vorne und 325 mm hinten (im Vergleich zu 225 mm und 285 mm beim 620R). Hinzu kommen ein echtes Rennfahrwerk, ein größerer Carbon Frontsplitter, ein Carbon Heckflügel mit mehr Abtrieb, verstärkte Stabilisatoren sowie ein FIA zertifizierter Überrollkäfig, um nur einige Highlights zu nennen. Motor und Getriebe sind bei beiden Modellen identisch, lediglich die Software unterscheidet sich. Das macht den Wagen äußerst wartungsarm und günstig im Unterhalt. Dieser GT4 wurde zudem bereits mit optimiertem Motor Mapping auf 630 PS aufgewertet.

Eingesetzt wurde der McLaren ausschließlich bei Trackdays, niemals in Rennen. Das ist außergewöhnlich selten und sorgt dafür, dass der Wagen technisch wie optisch in einem besonders gepflegten Zustand ist. Kein Wartungsstau, stets gewartet in offiziellen McLaren Werkstätten. Keine Unfälle, keine Ausritte ins Kiesbett.

Ursprünglich war der Wagen weiß lackiert, aktuell trägt er eine grüne Folierung.

Weitere Details gerne telefonisch.