Popis prodejce

Das Auto wurde immer nur von April bis Oktober gefahren, hat also nie Schnee und Salz gesehen, und hat somit keinen Rost.
Gekauft wurde das Auto von mir von einem Händler im Norden mit 12km Laufleistung.
Es handelt sich um einen Reimport aus Frankreich.
Inspektionen habe ich immer selbst gemacht.
Dies war bisher:
3x Ölwechsel
3x Bremsflüssigkeitswechsel (wurde immer in einer freien Werkstatt erledigt)
2x Innenraumfilter gewechselt
Mängel: In der Frontschürze sind links unten leichte Kratzer, und in der Fahrertüre ist eine winzige Delle.
Ansonsten befindet sich das Fahrzeug in einem sehr guten Zustand.
Die abgebildeten vorderen Sitze (Beifahrersitz ist drehbar) werden mit verkauft, wenn der Preis stimmt, ansonsten sind alle Originalsitze dabei.
Das Auto ist original eine Caravelle mit 9 Sitzplätzen.

1. Reihe 1x Fahrersitz und 1x Sitzbank für 2 Personen
2. Reihe 1x Sitzbank für 2 Personen und ein Einzelsitz
3. Reihe 1x Sitzbank für 3 Personen
Die Sitze sind seit dem Kauf unbenutzt und in neuwertigem Zustand.
Die abgebildeten Reifen haben eine Laufleistung von ca. 6000km, da ich bis vor einem Jahr mit Alufelgen unterwegs war.
Die Motorhaube ist foliert, sowie die Scheiben nach der B-Säule zusätzlich foliert



Umbau:

Im hinteren Bereich befindet sich eine Liegefläche ca. 1,4 x 1,9m auf der zwei 11cm dicke Thermarest Platz fanden. Unter dieser Fläche gibt es zwei Vollauszüge, die 10 Euroboxen
mit den Massen 60x40x20cm aufnehmen können. Im vorderen Bereich der Liegefläche ist in der Mitte Platz für eine ENGEL Kühlbox, auf der Beifahrerseite befindet sich noch eine Art Hocker, verschieb- und herausnehmbar, in den noch eine EURObox (Fressbox) mit den Massen 60x40x30cm passt. Auf der Fahrerseite ist dann noch Stauraum für eine TTT und Wasserkanister.

Hinter dem Fahrersitz befindet sich ein Schrank mit 3 Schubfächern, und ganz unten ist in diesem Schrank noch Platz für eine niedrige Eurobox mit den Massen 60x40x12cm. Hier ist z.B. Platz für das Landstromkabel.

Zwischen dem Schrank und dem Fahrersitz ist der „Strom“ untergebracht.
Der Kühlschrank kann mit Landstrom, oder während der Fahrt über die LIMA betrieben werden.

Für den Umbau wurden keine Löcher in die Karosserie gebohrt.
Als Basis liegt eine Siebdruckplatte auf dem Originalteppich.