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Fragen zum Besichtigungstermin beantworte ich gerne, alle weiteren Fragen beantworte persönlich vor Ort.

Tesla Model 3 Long Range individuell aufgebaut und technisch deutlich über Serienniveau, kombiniert Effizienz, Performance und Fahrspaß auf einem außergewöhnlich hohen Level

Performance Bremsanlage vorne und hinten verbaut, Bremscheiben und Belege(EBC Blue stuff)sind neu. DOT 4 Bremsflüssigkeit.

KW V3 Gewindefahrwerk verbaut (einstellbar in Zug- und Druckstufe), sorgt für deutlich bessere Fahrdynamik, sportliche Tieferlegung und laut Tests bis zu ca. 10 % mehr Reichweite durch optimierte Aerodynamik
H&R Stabilisatoren verbaut, reduzieren Wanken spürbar und verbessern Einlenkverhalten und Kurvenstabilität erheblich
Fahrgefühl vergleichbar mit einem Porsche Taycan GTS, jedoch ohne hohe Wartungskosten wie regelmäßige Porsche-Inspektionen von 890 EUR pro Jahr
Leistungssteigerung auf ca. 520 PS durch freigeschaltete Performance
Ingenext-Modul verbaut, ermöglicht Umschaltung auf reinen Hinterradantrieb zur Reichweitenoptimierung oder Allradbetrieb bei Bedarf sowie zusätzlichen Offroad
Sehr gute Winterperformance, auch auf Glatteis getestet, stabiles und sicheres Fahrverhalten ohne Probleme
Performance Überturbinen-Felgen montiert
275er Continental SportContact 7 Reifen, DOT Januar 2026, neu, laut Tests Spitzenwerte bei Trocken- und Nasshaftung sowie Sicherheit
Spurplatten verbaut für bündige Optik und verbesserte Straßenlage
Verkaufsgrund: mögliche Umstellung auf Porsche, finale Entscheidung noch offen

4 Winter Reifen und Felgen sind im Preis inbegriffen

Das Auto hat noch ein Jahr Garantie auf Akku und Antrieb

Zusätzlich ist die bekannte, besonders langlebige Panasonic-Batterie verbaut, die für sehr geringe Degradation steht und vergleichsweise gut reparierbar ist (z. B. bei EV Clinic Berlin können einzelne Zellen bereits ab ca. 1.600-3500 getauscht werden), wodurch auch langfristig nach vielen Jahren mit überschaubaren Kosten wieder ein sehr hoher State of Health erreichbar ist, was einen großen Vorteil gegenüber schwerer reparierbaren LG-Batterien darstellt und das Fahrzeug insgesamt extrem langlebig macht, zumal es gibt bereits mehrere Model 3 mit dem ersten Akuu mit über 600.000 km Laufleistung