Najeto
18000 km
Vyrobeno
2020
Výkon
96 kW
Převodovka
automatická
Palivo
benzín
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km

Obecné

  • ZnačkaVolkswagen
  • ModelCaddy
  • Barva karoseriezelená metalická
  • Počet dveří4/5
  • Počet míst7

Motor

  • Objem motoru1,395 cm³
  • Spotřeba (komb.) l/100 km
  • Emise CO₂ g/km

Výbava

ABS
Adaptivní tempomat
Adaptive lighting
Lehká kola
Celoroční pneumatiky
Android Auto

Volkswagen Caddy

Cena
1 151 675 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka

Prohlídka vozidla — 6500  Kč

Poplatek za prohlídku je vratný: pokud si vozidlo koupíte, částka 6500  Kč se vám automaticky odečte z ceny vozu.

  • • Pokud auto nekoupíte – zaplatíte pouze 6500  Kč za provedenou prohlídku.
  • • Pokud auto koupíte – cena auta se sníží o zaplacený poplatek (např. auto za 600 000 Kč → doplatek bude 593500,0  Kč).

Popis prodejce

Aus gesundheitlichen Gründen muss ich meinen wirklich schönen Caddy verkaufen. Der Wagen wurde gegenüber der Serienausstattung deutlich aufgewertet und außerdem umfangreich für Rollstuhlfahrer, Selbstfahrer, Mitfahrer und körperliche Einschränkungen umgebaut. Er kann aber auch völlig normal bewegt werden. Bremskraft, Lenkkraft und Fahrzeughöhe lassen sich nach Wunsch einstellen und er bietet noch vieles mehr. Das gibt es in dieser Klasse so kein zweites Mal. Die Gesamtkosten belaufen sich auf ca. 120.000 Euro.
Fragen beantworte ich immer gerne per Telefon.

Bei Interesse einfach ein angemessenes Angebot machen, man wird sich bestimmt irgendwie einig.

Wichtige Infos vorab:
- Inspektion mit Ölwechsel + TÜV neu in 01/2026
- 1. Hand, bei VW-Niederlassung ARG Bonn neu bestellt und dort scheckheftgepflegt
- nahezu Vollausstattung ab Werk
- eines der letzten Fahrzeuge der vorherigen Caddy-Baureihe, sprich deutlich bessere Verarbeitung als aktuelle Generation, mit gut bedienbaren Knöpfen statt unpraktischer Touch-Flächen
- alle Handicap-Umbauten von Kadomo Hilden (regelmäßige Inspektion und Wartung)
- kompakte Fahrzeuggröße, doch 3. Sitzbank bzw. Kofferraum selbst bei eingeladenem Rollstuhl noch nutzbar
- geringe Laufleistung, dafür vorwiegend längere Strecken
- Wagen wurde fast ausschließlich in der Tiefgarage geparkt
- immer schonend warmgefahren, aber kein Raser-Fahrzeug

Ausstattung ab Werk (Auszug):
- Highline-Paket
- Außenfarbe Viperngrün-Metallic (hohe passive Sicherheit durch Sichtbarkeit und man findet das Auto auf jedem Parkplatz sofort wieder)
- Turbobenziner mit 131 PS fährt sich flott und spaßig, wirkt nie untermotorisiert
- 7-Gang-DSG mit Schaltwippen am Lenkrad
- Parkassistent vorne + hinten mit Kamera, Auto parkt bei Bedarf selbst ein
- Standheizung mit Fernbedienung
- Tempomat mit Abstandshalter
- Verkehrszeichenerkennung
- großes Navi mit DAB+, Sprachsteuerung und App-Connect (Google Maps, Spotify etc.)
- 7-Sitzer-Paket mit 3. Sitzreihe (abnehmbar; 2. Sitzreihe vorhanden)
- getönte Scheiben / Privacy Verglasung
- Schiebefenster hinten links + rechts
- Pedale + Einstiegsleisten Alu

Modifikationen Basis:
- 2x Recaro Sportster CS in Vollleder schwarz vorn, beide mit Sitzheizung, Fahrersitz mit elektrischer Verstellung (sehr guter Seitenhalt und trotz der sportlichen Optik sehr guter Komfort und leichter Ein- und Ausstieg; Originalsitze vorhanden)
- Gewindefahrwerk KW Variante 1 von Weinkath Automotive Bornheim (Komfort und Straßenlage deutlich besser als Serie, Fahrzeughöhe nach Wunsch einstellbar)
- komplette (Keramik-)Versiegelung von Glanzwerk Bornheim (Wasser und Dreck perlen ab, kaum noch Wäsche nötig)
- neue Lautsprecher + digitale Endstufe und kompakter Subwoofer unter dem Beifahrersitz versteckt, inkl. Akustikdämmung von audioWave Bonn (Klang statt Krach)
- Radsatz OZ Superturismo LM 8x18 ET45 mit Ganzjahresreifen Goodyear Vector 225/40 R18 92Y
- dunkle Heck-Reflektoren Caddy Alltrack
- Außenspiegel in Schwarz-Hochglanz lackiert (Farbe Original-VW)

Handicap-Umbauten:
- Handhabung selbst bei wenig / reduzierter Muskelkraft für Rollstuhlfahrer allein ohne Hilfe möglich (Selbstfahrer)
- Handbedienung Veigel Compact II-VC für Gas & Bremse rechts (inkl. Commander-Schalter für Blinker, Scheibenwischer, Hupe + Lichthupe)
- elektrische Transferhilfe (fährt sehr hoch, daher auch zum leichten Aufstehen nutzbar)
- Rollstuhlverladesystem Ladeboy S2 Maximum für ungefaltete Rollstühle bis 38 kg (z. B. mit Alber e-fix / e-motion), inkl. Fernbedienung + automatischer Schiebetür (Fahrersitz trotzdem uneingeschränkt verstellbar)
- elektronische Servobremse SmartBrake (Bremskraft einstellbar, kann auch normal gefahren werden)
- elektromechanische Servolenkung (Lenkkraft einstellbar)
- Umbauten können jederzeit erweitert und/oder geändert werden; hierzu gerne mit Kadomo Rücksprache halten, auch ein Ausbau wäre möglich

Suchbegriffe:
Lademechanismus
rollstuhlgerecht
Aktivfahrer
Passivfahrer
Rutschbrett
Aufstehhilfe
Umsetzhilfe
behinderungsgerecht
behindertengerecht
Muskeldystrophie
Muskelschwund
Muskelschwäche
Tuning
Schalensitze
Tieferlegung
Höherlegung