Najeto
92000 km
Vyrobeno
2019
Výkon
441 kW
Převodovka
automatická
Palivo
benzín
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km
Obecné
- ZnačkaAudi
- ModelA6
- Barva karoseriezelená
- Počet dveří4/5
- Počet míst5
Motor
- Spotřeba (komb.) l/100 km
- Emise CO₂ g/km
Výbava
ABS
Air suspension
Alarm
Loketní opěrka
Automatické stmívání zpětného zrcátka
Bluetooth
Audi A6
Cena
2 292 500 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka
Prohlídka vozidla — 6500 Kč
Poplatek za prohlídku je vratný: pokud si vozidlo koupíte, částka 6500 Kč se vám automaticky odečte z ceny vozu.
- • Pokud auto nekoupíte – zaplatíte pouze 6500 Kč za provedenou prohlídku.
- • Pokud auto koupíte – cena auta se sníží o zaplacený poplatek (např. auto za 600 000 Kč → doplatek bude 593500,0 Kč).
Popis prodejce
Informationen auf Deutsch:Weitere informationen:
- Anzahl der Tasten: 2
- Beheizte Außenspiegel: Ja
Die niederländische, deutsche und englische Beschreibung dieses Cool Classic können Sie unten lesen.
40 Bilder und weitere Info:
https://www.coolclassicclub.de/de/fahrzeuge/autos/kombi/vehicle/3017260/audi-a6-50-tfsi-rs6-taktikgrun-exclusive-dealer-service-full-option
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Informatie in het Nederlands:
English/German below.
The rolling definition of a winter sports weapon – Audi RS6 C8
Elke merk heeft zijn eigen kenmerkende eigenschappen en modellen die het beste zijn karakter weerspiegelen. Audi is daarop geen uitzondering en staat vooral bekend om zijn uitstekende Quattro-systeem: een permanent vierwielaandrijvingssysteem met continu variabele koppelverdeling. Het is zo effectief dat geen enkele andere Duitse fabrikant Audi op dit vlak echt overtreft. Audi’s dominantie werd ook bewezen in de Group B-rallysport met de legendarische Audi Quattro—totdat de regels werden aangepast om hun voordeel te beperken.
We komen nu bij de vierde generatie van de RS6, onder liefhebbers bekend als de C8. Deze werd in 2019 geïntroduceerd op de IAA Motor Show. Waar eerdere generaties soms op het eerste gezicht nog op hun bescheiden broertjes konden lijken, laat de C8 geen enkele twijfel bestaan. Enorme verbrede wielkasten, grote luchtinlaten en twee massieve ovale uitlaatpijpen geïntegreerd in de achterbumper maken zijn aanwezigheid onmiskenbaar agressief.
Hij wordt opnieuw aangedreven door de bekende 4.0-liter twin-turbo V8 die, na de laatste update, standaard 600 pk en 800 Nm koppel levert. Dankzij Quattro is de grip vrijwel onbeperkt en gedraagt de auto zich altijd precies zoals verwacht. Ondanks zijn prestaties blijft hij opmerkelijk gemakkelijk te rijden—zelfs comfortabel genoeg om je grootouders ermee te laten rijden.
En ons exemplaar? Bij veel auto’s zou dit worden beschouwd als een van de minst gewilde kleuren, maar hier werkt het juist briljant. Uitgevoerd in Audi Exclusive Taktik Green, gecombineerd met een zwart lederen en Alcantara interieur en volledig gespoten zwarte velgen.
De optielijst is uitgebreid—zo lang dat het bijna een studie op zich zou kunnen zijn. Na een serieuze rit wordt meteen duidelijk waarom deze generatie zo gewild is in Zwitserse skigebieden, en ja, ook bij iedereen die het niet al te nauw neemt met de wet.
Hij is volledig dealeronderhouden, komt van zijn eerste eigenaar uit Italië en is klaar voor zijn volgende hoofdstuk.
Zou jij in de verleiding komen?
--
English.
Every brand has its own defining traits and models that best express its character. Audi is no exception, and it is best known for its outstanding Quattro system: a permanent all-wheel-drive system with continuously adjusting torque distribution. It is so effective that no other German manufacturer truly surpasses Audi in this field. Audi’s dominance was also proven in Group B rallying with the legendary Audi Quattro—until regulations were changed to reduce their advantage.
We now arrive at the fourth generation of the RS6, known among enthusiasts as the C8. It was introduced in 2019 at the IAA Motor Show. Where previous generations could sometimes resemble their more modest siblings at a glance, the C8 leaves no room for doubt. Huge flared wheel arches, large air intakes, and two massive oval exhausts integrated into the rear bumper make its presence unmistakably aggressive.
It is powered once again by the well-known 4.0-litre twin-turbo V8, which, after its latest update, delivers 600 hp and 800 Nm of torque as standard. Thanks to Quattro, traction is virtually limitless, and the car always behaves exactly as expected. Despite its performance, it remains remarkably easy to drive—even comfortable enough to let your grandparents take it out for a spin.
And our example? In many cars, this would be considered one of the least desirable colours—but here it works brilliantly. Finished in Audi Exclusive Taktik Green, combined with a black leather and Alcantara interior and fully blacked out wheels.
The options list is extensive—so long it could easily qualify as a full study in itself. After a proper drive, it becomes immediately clear why this generation is so highly sought after in Swiss ski resorts, and yes, also among those who don’t always play strictly by the rules.
It is fully dealer-maintained, comes from its first owner in Italy, and is ready for its next chapter.
Would you be tempted?
--
German.
Jede Marke hat ihre eigenen charakteristischen Merkmale und Modelle, die ihren Charakter am besten zum Ausdruck bringen. Audi ist da keine Ausnahme und ist vor allem für sein herausragendes Quattro-System bekannt: ein permanenter Allradantrieb mit kontinuierlich variierender Drehmomentverteilung. Es ist so effektiv, dass kein anderer deutscher Hersteller Audi in diesem Bereich wirklich übertrifft. Auch in der Gruppe-B-Rallye hat Audi seine Dominanz mit dem legendären Audi